Carregando o seu Volvo

Tudo o que você precisa saber sobre o carregamento do seu automóvel

Close-up da parte dianteira esquerda de um novo carro elétrico Volvo cinza escuro, com um cabo de carregamento branco conectado à porta de carregamento do automóvel.

O modo de carregamento é uma parte essencial de ter um carro elétrico. Descubra como um automóvel Volvo Recharge pode adaptar-se ao seu estilo de vida.

100% elétrico

Às vezes, o silêncio é a melhor forma de se deslocar, com zero emissões e menos ruído, independentemente da velocidade. Impulsionado por uma bateria de alta voltagem e por dois motores elétricos, o nosso XC40 Recharge 100% elétrico é puro progresso para a estrada à sua frente.

Híbrido Plug-in

Menos gasolina, mais propósito. Nos nossos Recharge híbridos plug-in, um motor elétrico e um outro de combustão trabalham em conjunto para que possa optar entre os modos de condução Pure, Power e Hybrid, oferecendo-lhe o controle integral da direção com emissões mais reduzidas.

Nossos conjuntos propulsores Recharge eletrificados

Disponibilizamos dois tipos de conjuntos propulsores eletrificados Recharge, concebidos para acomodar um vasto conjunto de necessidades de condução.

Onde posso carregar? A disponibilidade do carregamento desempenha um papel importante na experiência diária de possuir um carro elétrico.

Desenho digital de vista superior de um SUV Volvo XC40 Recharge totalmente elétrico prata ligado e a carregar à porta de uma casa.

Acesso constante ao carregamento

Se estacionar numa garagem ou à porta de casa, ou num local com acesso constante ao carregamento no trabalho, é fácil integrar o carregamento na sua rotina diária. Os nossos automóveis totalmente elétricos e híbridos plug-in são ambos excelentes opções.

Desenho digital de vista superior de um SUV Volvo XC40 Recharge totalmente elétrico prata ligado a uma estação de carregamento numa garagem de um apartamento.

Acesso ocasional ao carregamento

Com um acesso ocasional dedicado ao carregamento, um automóvel híbrido plug-in (que funciona a combustível quando não é possível carregá-lo) pode proporcionar uma maior flexibilidade. Um automóvel totalmente elétrico também pode ser uma excelente opção, conforme o padrão de condução.

Desenho digital de vista superior de um SUV Volvo XC40 Recharge totalmente elétrico prata ligado a uma estação de carregamento estacionado em paralelo numa via pública.

Dependência de carregamento público

Quando depende do carregamento público de curto prazo, como no ginásio ou num centro comercial, um híbrido plug-in pode ser uma excelente opção. Em contra partida, um Mild Hybrid, que captura a energia de frenagem, mas não necessita de carregamento, pode se encaixar muito bem.

Com que frequência terei de carregar? A frequência de carregamento depende da distância que costuma percorrer num dia e da autonomia do seu automóvel.

Distâncias curtas

Com um automóvel totalmente elétrico, você deve ter uma autonomia suficiente para as suas viagens diárias e, provavelmente, só terá de carregar algumas vezes por semana. Com um híbrido plug-in, você vai poder conduzir no modo elétrico, mas terá de carregar após cada viagem, para minimizar a utilização de combustível.

Distâncias moderadas

Com um automóvel totalmente elétrico, você deve ter uma autonomia suficiente para as suas viagens diárias, mas pode ter de carregar nos pontos de destino. Com um híbrido plug-in, será necessário utilizar uma combinação de eletricidade e combustível.

Distâncias mais longas

Um automóvel totalmente elétrico pode proporcionar uma autonomia suficiente para deslocações diárias longas ou uma pequena viagem de fim de semana, apesar você precise coordenar as oportunidades de carregamento. Um híbrido plug-in utilizará uma combinação de eletricidade e combustível.

Quanto tempo demora o carregamento?
O tempo varia conforme o formato de carregamento e o tipo de veículo.*

O que mais gostaria de saber sobre o carregamento?

Os automóveis híbridos plug-in podem utilizar uma bateria de iões de lítio semelhante (até menor) às utilizadas em carros totalmente elétricos.

Dependendo do modelo, um híbrido plug-in pode viajar até cerca de 55 km no modo totalmente elétrico, permitindo deslocações diárias dentro da cidade sem emissões de escape. Se conseguir coordenar as oportunidades de carregamento no trabalho ou noutros destinos, é provável que consiga realizar a maior parte das suas viagens curtas de forma totalmente elétrica.

A taxa de carregamento depende do tipo de carregamento e da potência desse tipo de carregamento, bem como de fatores como a temperatura ambiente, a temperatura da bateria, o tamanho e a condição da bateria do automóvel e a capacidade do circuito de carregamento integrado do automóvel. Geralmente, uma ligação doméstica de 220 V fornece cerca de 7–14 km de autonomia por hora, um ponto de carregamento público ou Wallbox CA de 11 kW proporciona uma autonomia de cerca de 50–60 km por hora e uma estação de carregamento rápido CC proporciona uma autonomia entre 30 e 100 km por cada 10 minutos, dependendo da potência. Isto significa que o carregamento de zero a 100% com uma Wallbox CA de 11 kW demora aproximadamente 8 horas e o carregamento de zero a 80% numa estação de carregamento rápido CC de 150 kW demora aproximadamente 40 minutos.

Os nossos híbridos plug-in são fornecidos com um cabo de carregamento que você pode utilizar para ligar à sua corrente doméstica para um carregamento leve. O automóvel também pode ser ligado aos cabos de carregamento presentes nas estações de carregamento e pontos de carregamento CA. Para os pontos de carregamento CA sem cabos de carregamento, você pode complementar com um cabo separado para essa finalidade.

Uma autonomia eletrificada depende de vários fatores, incluindo a temperatura ambiente, a utilização de acessórios como o sistema de climatização e o padrão de condução, mas um Volvo XC40 Recharge totalmente elétrico pode proporcionar uma autonomia de até 418 km com um único carregamento.* Os automóveis híbridos plug-in têm uma autonomia elétrica inferior, mas oferecem a flexibilidade de continuar através do combustível quando o carregamento não está disponível. Num Volvo totalmente elétrico, o planejador de viagens integrado no sistema de navegação do automóvel monitoriza constantemente a carga da bateria e pode, inclusive, recomendar onde e quando carregar ao longo do percurso, para que possa planejar o carregamento com facilidade.**

* A autonomia está em conformidade com os ciclos de condução WLTP e EPA. Pode variar em ambiente real. Os valores são baseados no objetivo preliminar. A aguardar a certificação final do veículo.

** Disponível nos casos em que os Serviços Google ou o AutoNavi são disponibilizados.

A taxa de carregamento em casa depende das especificações do seu sistema elétrico e do tipo de carregamento que utiliza. Uma tomada doméstica de 220 V proporciona uma autonomia de 7–14 km por hora e demora entre 36 e 60 horas a carregar na totalidade um Volvo totalmente elétrico. Uma Wallbox doméstica trifásica de 11 kW proporciona uma autonomia de até 50–60 km por hora e demora cerca de 8 horas para carregar por completo um Volvo totalmente elétrico.

O custo da eletricidade varia conforme a localização, mas pode muitas vezes ser inferior ao custo do combustível para percorrer uma distância equivalente. Se conseguir carregar em casa ou no trabalho, especialmente à noite quando as tarifas de eletricidade podem ser inferiores, o custo por distância pode ser ainda mais baixo.