Отключение/повторное активирование адаптивного круиз-контроля

Адаптивный круиз-контроль (ACC1) может временно отключаться с переходом в положение готовности, а затем вновь активироваться.

Отключение адаптивного круиз-контроля и выбор положения готовности

P5-1507-ACC hastighet
ВНИМАНИЕ! На рисунке представлено схематическое изображение – детали могут изменяться в зависимости от модели автомобиля.
Чтобы временно отключить адаптивный круиз-контроль и перевести его в положение готовности:
На рулевом колесе нажмите кнопку P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V (2).

Цвет символа P5-1507- Symbol(i txt) farthållare 2 на дисплее водителя изменяется с БЕЛОГО на СЕРЫЙ, и сохраненная скорость в центре спидометра изменяется свой цвет с БЕЖЕВОГО на СЕРЫЙ.

 Предупреждение

  • Когда адаптивный круиз-контроль находится в положении готовности, водитель должен самостоятельно регулировать скорость и расстояние до автомобиля впереди.
  • Если автомобиль приближается слишком близко к транспортному средству впереди в то время, когда адаптивный круиз-контроль находится в положении готовности, водитель получает предупреждение о сокращении расстояния от функции контроля сближения.

Режим готовности в результате действий водителя

Адаптивный круиз-контроль временно отключается и переходит в положение готовности, если:
  • используется ножной тормоз.
  • селектор передач перемещается в положение N.
  • водитель поддерживает скорость выше сохраненной более 1 мин..
  • педаль сцепления выжата в течение прим. 1 минуты – относится к автомобилям с механической коробкой передач.

Временное повышение скорости с помощью педали газа, например, при обгоне, не влияет на настройки – при отпускании педали акселератора автомобиль возвращается к последней сохраненной скорости.

Автоматическое положение готовности

Адаптивный круиз-контроль зависит от других систем автомобиля, например, системы курсовой устойчивости/антиюза ESC2. Если одна из таких систем выходит из строя, адаптивный круиз-контроль отключается автоматически.

 Предупреждение

В автоматическом режиме готовности водитель получает предупреждение звуковым сигналом и сообщением на дисплее водителя.
  • При этом водитель должен самостоятельно регулировать скорость автомобиля, при необходимости тормозить и сохранять безопасное расстояние до других транспортных средств.
Автоматический переход в положение готовности может быть связан с тем, что:
  • скорость падает ниже 5 км/ч (3 миль/ч), и ACC не может точно установить, является ли автомобиль, за которым он следует, неподвижным транспортным средством или каким-либо другим объектом, например, "искусственной неровностью".
  • скорость падает ниже 5 км/ч (3 миль/ч), и автомобиль впереди вас сворачивает – т.е. исчезает транспортное средство, за которым следует ACC.
  • скорость автомобиля падает ниже 30 км/ч (20 миль/ч) – относится только к автомобилям с механической коробкой передач.
  • водитель открывает дверь.
  • водитель отстегнул ремень безопасности.
  • частота вращения двигателя слишком мала/велика.
  • одно или несколько колес теряют сцепление с дорогой.
  • температура тормозов становится слишком высокой.
  • активирован стояночный тормоз.
  • блок камеры и радиолокационного датчика покрыт (объектив камеры/радиоволны блокируются), например, снегом или сильным дождем.

Активирование адаптивного круиз-контроля из положения готовности

P5-1507-ACC hastighet
ВНИМАНИЕ! На рисунке представлено схематическое изображение – детали могут изменяться в зависимости от модели автомобиля.
Для активирования ACC из положения готовности:
На рулевом колесе нажмите кнопку P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet (1).
Скорость устанавливается равной последнему сохраненному значению.

 Предупреждение

Если скорость возвращается кнопкой P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet на рулевом колесе, возможно заметное увеличение скорости.
  1. 1 Adaptive Cruise Control
  2. 2 Electronic Stability Control

Похожие документы