Помощь при парковке активирована (РАР)* - ограничения

Обновленная версия 08.06.2023

Система активной помощи при парковке (PAP – Park Assist Pilot) помогает водителю парковаться, сначала проверяя, достаточно ли места, а затем поворачивая руль и "вписывая" автомобиль в нужное место.

Последовательность РАР прерывается:

если автомобиль движется слишком быстро - скорость больше 7 км/ч
если водитель сам поворачивает рулевое колесо
при активировании функций ABS1 или ESC2, например, если колеса теряют сцепление с покрытием на скользкой дороге.

Текстовое сообщение показывает, почему прервана последовательность PAP.

Примечание

Грязь, лед и снег на датчиках ухудшают их работу и могут помешать измерениям.

Важно!

При определенных обстоятельствах PAP может не найти "кармана" для парковки; одной из причин этого могут быть помехи от внешних источников шума, испускающих те же ультразвуковые частоты, на которых работает система.

Источниками таких шумов могут быть сигнальные рожки автомобилей, мокрые шины на асфальте, пневматические тормоза, выхлопные системы мотоциклов и т. п.

Не забывайте

Водитель не должен забывать, что активная помощь при парковке - это лишь вспомогательная, а не идеальная полностью автоматическая функция. Поэтому водитель должен быть готов прерывать выполнение парковки. Во время парковки водитель должен не забывать о некоторых деталях, так например:

PAP анализирует текущее местоположение автомобиля в условиях реальной парковки; например, если он неправильно установлен, шины или колесные диски могут быть повреждены о бордюр.
PAP предназначен для парковки на прямых улицах, а не на крутых виражах или поворотах. Поэтому когда PAP обмеряет пространство, убедитесь, что автомобиль ориентирован параллельно карману парковки.
Система может не всегда найти место для парковки на узких улицах из-за отсутствия достаточного пространства для маневрирования. Вы можете облегчить поиск, если будете двигаться как можно ближе к той стороне улицы, где вы хотите припарковать автомобиль.
Не забывайте, что во время маневрирования передняя часть автомобиля может заехать на сторону встречного транспорта.
Объекты, расположенные выше зоны действия датчиков, не принимаются во внимание при маневрировании, и в результате РАР может преждевременно свернуть на парковочное место – поэтому такие парковочные места следует избегать.
Водитель несет ответственность за правильную оценку возможности парковки, предлагаемой PAP.
Используйте разрешенные шины3 и поддерживайте в них правильное давление – это влияет на способность PAP выполнять парковку автомобиля.
В сильный дождь или снегопад размер места для парковки может оцениваться с ошибкой.
Не пользуйтесь PAP, если на автомобиле установлены цепи противоскольжения или запасное колесо.
Не пользуйтесь PAP, если груз выступает за габаритные размеры автомобиля.

Важно!

При переходе на другой допустимый размер обода с другой длиной окружности шины может потребоваться обновление параметров системы РАР. Обратитесь за консультацией в мастерскую – рекомендуется официальная станция техобслуживания Volvo.

Техническое обслуживание

P4-1220-Fickparkeringshjälp Tvätt — Датчики PAP расположены в бамперах4: 6 датчиков спереди и 4 датчика сзади.

Для правильной работы функции PAP необходимо регулярно промывать датчики системы водой с автомобильным шампунем; эти же датчики используются системой помощи при парковке.