Введение к автомобильной газовой топливной системе (Bi-Fuel)*
Основным компонентом газового топлива является метан. В природном газе содержание метана варьируется между 85% и 98%. В биогазе содержание метана почти 100%.
Баллоны с газом располагаются под полом в багажном отделении, что никак не влияет на обычный бензобак.
Данная система тестируется так же, как и система бензиновых автомобилей. Система герметично закрыта, что исключает утечки газа, например, во время заправки. Газовые баллоны защищены и противостоят удару при столкновении. Газ легче воздуха, не токсичен и обладает более высокой температурой воспламенения по сравнению с бензином и дизельным топливом. Риск возгорания или взрыва в результате аварии меньше, чем у бензина и дизельного топлива.
Газовый баллон оснащен предохранительным клапаном, который обеспечивает сброс газа при аномально высоких давлениях. Благодаря этому клапану баллон не взорвется.
Предупреждение
Предупреждение
Во время заправки, сервиса и ремонтных работ запрещается курить и пользоваться открытым огнем. В случае пожара немедленно покиньте автомобиль и отойдите от него на безопасное расстояние.
Ни при каких обстоятельствах не разбирайте и не настраивайте самостоятельно ни систему, ни ее компоненты. При выполнении таких операций существует серьезный риск получения травмы. Поэтому все операции сервиса и ремонта по соображениям безопасности должны выполняться только квалифицированным механиком, лучше всего – на официальной станции техобслуживания Volvo.
Предупреждение
Если вы почувствовали запах газа в автомобиле или около него, немедленно переключите его на бензин и проверьте его в ближайшей мастерской, в которой есть специально обученные механики.
Если автомобиль помещается в камеру для окраски распылением/отверждения лака с температурой сушки выше 60 °C, давление в системе не должно превышать 50 бар, а для этого баллон CNG должен быть почти пустой.