Стояночный обогреватель
При необходимости стояночный обогреватель обогревает салон перед началом поездки, если включена функция подготовки климата.
Стояночный обогреватель – это одна из двух составляющих функций обогревателя автомобиля. Обогреватель установлен в передней правой колесной нише.
Когда стояночный обогреватель включен, на дисплее водителя горит этот символ1.
Примечание
Во время работы2 обогревателя из-под передней правой колесной ниши может появляться дым, и вы можете слышать глухой звук. Тикающий звук топливного насоса вы также можете слышать в задней части автомобиля. Это вполне нормально.
Стояночный обогреватель запускается автоматически, если активирована функция подготовки климата на стоянке и салон необходимо прогреть.
Он отключается автоматически после достижения времени, установленного в таймере, или максимального времени непрерывной работы обогревателя или, когда запускается двигатель.
Максимальное время непрерывной работы обогревателя 40 минут.
Примечание
Если необходимо использовать стояночный обогреватель, убедитесь, что в топливном баке автомобиля имеется достаточное количество топлива2.
Если необходимо использовать стояночный обогреватель, убедитесь, что гибридный аккумулятор имеет достаточно высокий уровень заряда.
Предупреждение
Не включайте предварительное кондиционирование2:
- В закрытом непроветриваемом помещении. Во время работы отопителя выделяются выхлопные газы.
- Вблизи горючих и воспламеняющихся материалов. Топливо, газы, высокая трава, древесная мука и т.п. могут воспламениться.
- Если существует опасность блокирования выхлопной трубы обогревателя, например, когда передняя правая колесная ниша заполнена снегом, вентиляция обогревателя может быть нарушена.
Помните, что функция подготовки климата может запускаться таймером, который был установлен значительно раньше.