Технические характеристики системы кондиционирования воздуха

В климатической установке автомобиля используется бесфреонный хладагент R1234yf или R134a (зависит от рынка). Информация о типе используемого в климатической установке хладагента указана на наклейке расположенной на внутренней стороне капота.

В таблицах ниже представлены рекомендуемые марки и заправочные объемы жидкостей и смазочных материалов, используемых в системе кондиционирования воздуха.

Наклейка системы кондиционирования воздуха

Наклейка для R134a

P5-1507-Air conditioning warning sticker

Наклейка для R1234yf

P5-1507-Decal air conditioning R1234yf

Условные символы для R1234yf

СимволЗначение
P5-1507-Symbol caution
Опасно!
P5-1507-Symbol A/C-system
Мобильная система кондиционирования воздуха (MAC)
P5-1507-Symbol Lubricant type A/C-system
Тип смазки
P5-1507-Symbol Technician type A/C-system
Сервис мобильной системы кондиционирования воздуха (MAC) может проводить только сертифицированный специалист по обслуживанию
P5-1507-Symbol Flammable refrigerant
Огнеопасный хладагент

Хладагент

Автомобили с хладагентом R134a

ВесРекомендуемое качество

750 г (1,65 фунта)

1000 г1 (2,20 фунта1)

R134a

 Предупреждение

В системе кондиционирования воздуха находится хладагент R134a под давлением. Обслуживание и ремонт системы должны выполняться только в авторизованной мастерской.

Автомобили с хладагентом R1234yf

ВесРекомендуемое качество

650 г (1,43 фунта)

900 г1 (1,98 фунта1)

R1234yf

 Предупреждение

В системе кондиционирования воздуха под давлением находится хладагент R1234yf. В соответствии со стандартом SAE J2845 (Technician Training for Safe Service and Containment of Refrigerants Used in Mobile A/C System) в целях обеспечения безопасности обслуживание и ремонт систем с хладоносителем разрешается проводить только специально подготовленным и сертифицированным техническим специалистам.

Компрессорное масло

ОбъемРекомендуемое качество

60 мл (2,03 жидк.унции)

80 мл1 (2,71 жидк.унции1)

PAG SP-A2

Испаритель

 Важно!

Теплообменник системы кондиционирования запрещается ремонтировать или заменять на теплообменник, который использовался ранее. Новый теплообменник должен быть сертифицирован и иметь маркировку SAE J2842.
  1. * Опция/дополнительное оборудование.
  2. 1 Автомобили с системой кондиционирования для сидений третьего ряда*.