Функция предупреждения о сходе с занимаемой полосы

Функция предупреждения о сходе с полосы

Обновления 1/31/2020

Функция предупреждения о сходе с полосы

Функция предупреждения о сходе с полосы (LKALane Keeping Aid) помогает водителю снизить риск непреднамеренного выезда за пределы занимаемой полосы движения на автомагистралях и аналогичных больших дорогах.

Функция предупреждения о сходе с полосы возвращает автомобиль назад в свой ряд и/или предупреждает водителя вибрацией рулевого колеса.

Функция предупреждения о сходе с занимаемой полосы действует в диапазоне скоростей 65–200 км/ч (40–125 миль/ч) на дорогах с четкой боковой разметкой.

На узких дорогах функция может отключаться и переходить в положение готовности. Когда дорога становится достаточно широкой, функция вновь подключается.

P5-1507-DAS Princip för DAC

Камера считывает боковые линии разметки дороги/полосы движения.

P5-1507-LKA Princip Styrhjälp

Функция предупреждения о сходе с полосы возвращает автомобиль в свой ряд.

P5-1846-Lane Keeping Aid brake pulse

Функция предупреждения о сходе с занимаемой полосы предупреждает водителя вибрацией рулевого колеса.

В зависимости от выбранных настроек функция предупреждения о сходе с занимаемой полосы действует следующим образом:

  • Помощь активирована: Когда автомобиль приближается к линии боковой разметки, функция активно возвращает автомобиль назад на полосу движения, прикладывая незначительный крутящий момент к рулевому колесу.
  • Внимание активирована: Если существует опасность пересечения автомобилем боковой разметки, функция предупреждает водителя вибрацией рулевого колеса.

Примечание

При включении указателей поворота/мигающих сигналов функция предупреждения о сходе с занимаемой полосы не подключается к управлению автомобилем и не подает предупреждение.

Предупреждение

  • Функция является дополнительной функцией поддержки водителя, направленной на повышение удобства и безопасности управления автомобилем, – однако она не может обеспечить необходимые действия во всех ситуациях и в любых транспортных, дорожных и погодных условиях.
  • Водителю рекомендуется прочитать все разделы руководства для владельца, связанные с этой функцией, чтобы познакомиться, в том числе и с ограничениями функции, которые водитель обязан знать перед началом использования этой функции.
  • Функции поддержки водителя не могут заменить внимание и оценку ситуации водителем. Только водитель отвечает за безопасное поведение автомобиля на дороге, должен поддерживать подходящую скорость и расстояние до других транспортных средств и соблюдать действующие законы и правила дорожного движения.

Функция предупреждения о сходе с полосы не подключается

P5-1507-LKA Princip Gena i kurva

Функция предупреждения о сходе с полосы не подключается на поворотах с малым радиусом внутренней кривой.

В некоторых случаях функция предупреждения о сходе с занимаемой полосы допускает пересечение боковых линий, не прибегая к поддержке управлением и не подавая предупреждение, например, если водитель включает указатели поворотов или проходит виражи с выездом на соседнюю полосу движения.


Это помогло?