Шина

Система контроля давления в шинах (TM)*

Обновления 7/23/2018

Для определения давления в шинах система TM (Tyre Monitor) регистрирует скорость вращения шин. В случае низкого давления изменяется диаметр шины и, как следствие, скорость вращения. Сравнивая шины между собой, система определяет количество шин – одна или более – с низким давлением.

Сообщения

В случае низкого давления в комбинированном приборе загорается предупреждающая лампа (), и появляется следующее сообщение:

  • Низк. давл. в шинах Проверьте передн.прав.шину
  • Низк. давл. в шинах Проверьте передн.лев. шину
  • Низк. давл. в шинах Проверьте задн.прав.шину
  • Низк. давл. в шинах Проверьте задн.лев. шину
  • Низк. давл. в шинах Проверьте шины
  • Система давления в шинах Требуется ремонт

Важно!

В случае неисправности системы TM предупреждающая лампа в комбинированном приборе начинает мигать в течение прим. 1 минуты, а затем переходит в режим немигающего света. В комбинированном приборе также появляется сообщение.

Система не заменяет обычный уход за шинами.

Перекалибровка TM

Для эффективной работы TM необходимо указывать контрольное значение давления в шинах при каждой замене шин или изменении давления в шинах.

Перекалибровка

            

Для настроек используются органы управления на центральной консоли, см. MY CAR.

Выключите зажигание.

Накачайте шины до нужного давления, указанного в табличке, установленной на стойке двери со стороны водителя (между передней и задней дверью) и выберите положение ключа II, см. Положение ключа - функции с разными уровнями.

Выберите систему меню MY CAR, чтобы открыть опции меню, связанные с контролем давления в шинах.

Выберите Калибровать или нажмите OK.

Запустите двигатель и совершите поездку.

Перекалибровка выполняется во время движения автомобиля, и вы можете прерывать ее в любой момент. Если во время проведения калибровки двигатель глушится, она выполняется вновь при следующей поездке.

После завершения перекалибровки TМ новое контрольное значение действует до повторения пп.1-5.

Примечание

Помните, что калибровку системы TM необходимо выполнять при каждой замене шины или изменении давления в шинах. Система не может работать правильно без сохранения новых контрольных значений.

Примечание

  • После подкачки шины установите колпачок ниппеля на место, чтобы не допустить повреждение ниппеля мелкими камнями, грязью, и т.п.
  • Используйте только пластмассовые колпачки ниппеля. Металлические колпачки могут покрыться ржавчиной, и их будет трудно отвернуть.

Состояние системы и давления в шинах

          

Вы можете проверить состояние системы и текущее давление в шинах, см. MY CAR.

Выберите систему меню MY CAR, чтобы открыть опции меню, связанные с контролем давления в шинах.

Выберите Контроль шин.

Состояние обозначается цветом для каждой шины следующим образом:

  • Только зеленый: система в порядке, и давление во всех шинах несколько выше рекомендованного значения.
  • Желтое колесо: низкое давление в соответствующем колесе.
  • Все колеса желтого цвета: в двух или более шинах низкое давление.
  • Все колеса серого цвета: система временно не доступна. Для реактивирования системы может потребоваться проехать несколько минут на скорости выше 30 км/ч.
  • Все колеса серого цвета и сообщение Система давления в шинах Требуется ремонт: система неисправна. Обратитесь к дилеру Volvo или в мастерскую.

Удаление предупреждающего сообщения

Если появляется сообщение о давлении в шинах и включается предупреждающая лампа TM:

С помощью манометра проверьте давление в указанной/указанных шинах.

Подкачайте шину/шины до требуемого давления, указанного на соответствующей табличке, расположенной на стойке двери со стороны водителя (между передней и задней дверью).

Выполните перекалибровку системы TM.

Примечание

  • В системе TM используется т.н. значение для компенсированного давления, которое базируется на данных температуры в шинах и наружной температуры. В результате этого давление в шинах может немного отличаться от рекомендуемого значения, указанного в соответствующей табличке, закрепленной на дверной стойке со стороны водителя (между передней и задней дверью). Поэтому для того, чтобы удалить сообщение о низком давлении в шинах, может потребоваться накачать шины до несколько более высокого давления.
  • Чтобы избежать неправильных значений, давление следует измерять на холодных шинах. Холодными считаются шины, температура которых соответствует наружной температуре (прим. 3 часа после поездки). Когда автомобиль проедет несколько километров, шины нагреваются, и давление повышается.

Предупреждение

  • Неправильное давление в шинах может привести к повреждению шин и потере водителем контроля над автомобилем.
  • Система не в состоянии заранее предупредить водителя о внезапном повреждении шин.

Это помогло?