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Preacondicionamiento

El preacondicionamiento es una función de climatización que, si es posible, intenta llegar a una temperatura de confort en el habitáculo antes de iniciar el trayecto.

La preclimatización puede activarse directamente o programarse para una hora determinada.

La función aprovecha varios sistemas en diferentes situaciones:
  • El calefactor de estacionamiento calienta el habitáculo cuando la temperatura exterior es baja.
  • El aire acondicionado refrigera el habitáculo en días calurosos a una temperatura agradable.
  • La calefacción eléctrica del volante* y de los asientos* del conductor y el acompañante pueden activarse manualmente.
  • La calefacción del parabrisas, la luneta trasera y los retrovisores exteriores se activa automáticamente si es necesario.

Advertencia

No abandone nunca en el automóvil a niños u otras personas que no puedan salir de este por sí mismos.

Durante el preacondicionamiento en climas cálidos, el agua de condensación procedente del sistema de aire acondicionado puede producir goteos debajo del vehículo. Eso es normal.

Nota

La preclimatización está disponible cuando el vehículo se conecta a una toma eléctrica.[1] Un punto de suministro de electricidad que no siempre esté activo, por ejemplo, a consecuencia de un temporizador, puede ocasionar que deje de funcionar la preclimatización.

Si el vehículo no está conectado a una toma eléctrica, es de todos modos posible efectuar una breve refrigeración del habitáculo en climas cálidos activando directamente el preacondicionamiento. Si se inicia la preclimatización sin conectar el automóvil a una toma de corriente, el nivel de carga del automóvil repercutirá sobre el rendimiento de la preclimatización.

Nota

Durante el preacondicionamiento del habitáculo, el vehículo actúa para alcanzar la temperatura de confort, no la ajustada en el climatizador.

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