UNSER VERSTÄNDNIS VON LUXUS.
Der neue Volvo XC90 T8 Twin Engine.*
Technische Daten
| Motor | T8 AWD Twin Engine |
| Max. Leistung kombiniert | bis zu 407 PS (320 + 87 PS) |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5,6 s |
| Verbrauch (im Kombizyklus) | 2,1 l/100 km |
| CO2-Emissionen (im Kombizyklus) | 49 g/km |
| Reichweite (PURE) | bis zu 45 km |
| Benzinäquivalent l/100 km | 4,3 |
| Energieeffizienz-Kategorie | D |
| Sterne im Euro NCAP | ***** |
| Garantie auf die Batterie | 5 Jahre |
Die Hybrid-Technologie
Das Hybrid-System verwendet die gleichen Prinzipien wie das Vollhybrid-System und entwickelt diese weiter. Der Verbrennungsmotor wird von einem wesentlich stärkeren Elektromotor (65 kW) und einer leistungsfähigeren Batterie (9.6 kWh) unterstützt. Er wird über eine normale Steckdose mit 230 V aufgeladen und kann nur mit elektrischer Energie rund 40 km fahren (Betriebsart Pure).
Der perfekte Fahrmodus für jede Situation.
Sie legen Wert auf einen effizienten, umweltfreundlichen Elektromotor? Sie schätzen Leistung und Reichweite eines Fahrzeugs mit Benzin- oder Dieselmotor? Die Volvo TWIN ENGINE Modelle mit Plug-in Hybrid-Technologie beweisen, dass Umweltbewusstsein und Leistungsorientierung keine Gegensätze sind und ermöglichen Ihnen mithilfe von drei Fahrmodi die Vorzüge beider Antriebssysteme je nach Fahrsituation und Wunsch flexibel zu nutzen.
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Hybrid-Modus
Im HYBRID-Modus kommen beide Antriebsarten komplementär zum Einsatz: Je nach Fahrsituation schalten sich Elektromotor und Benzin- bzw. Dieselmotor je nach Bedarf hinzu oder entfalten ihre Kraft parallel – für eine optimale Balance von Leistung und Effizienz bei höchstem Komfort.
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PURE-Modus
Wenn Sie den PURE-Modus auswählen, sind Sie rein elektrisch und völlig emissionsfrei unterwegs – und das bei Geschwindigkeiten von bis zu 125 km/h** und einer Reichweite von bis zu 50 Kilometer*** je nach Modell. So haben Sie bei vollgeladener Batterie reichlich Kapazität für Ihre alltäglichen Fahrten. Ist die Ladung aufgebraucht, schaltet sich automatisch der Benzin- oder Dieselmotor dazu.
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POWER-Modus
Mit dem POWER-Modus genießen Sie atemberaubenden Fahrspaß auf Knopfdruck. Verbrennungs- und Elektromotor entfalten gemeinsam ihr Leistungspotenzial von bis zu 300 kW (407 PS)* und übertragen die geballte Energie auf alle vier Räder. Lenkung, Getriebe und Bremsen sind dabei schon auf sportliches Fahren eingestellt.
Haben Sie Fragen? Wir helfen Ihnen gerne.
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Ist das Hybrid-Modell des Volvo XC90 teurer im Unterhalt?
Die Wartungskosten liegen in etwa so hoch wie beim D5-Geartronic-Modell mit Dieselmotor. Einer der Vorteile der Elektromotoren ist ihre Wartungsfreiheit.
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Wie weit kann ich im elektrischen Betrieb mit den Batterien fahren?
Im elektrischen Betrieb kann man eine Strecke von bis zu 45 km fahren (Höchstgeschwindigkeit 125 km/h). Die Reichweite kann, abhängig von Fahrstil, Strassenverlauf und Aussentemperaturen (sehr kalt oder sehr warm) teilweise stark variieren.
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An welche Werkstatt kann ich mich bei Schäden an der Karosserie zur Reparatur wenden?
Für Reparaturen an der Karosserie kann der Ausbau der Hochspannungsbatterie notwendig sein, der ausschliesslich von Personal durchgeführt werden darf, welches für die Durchführung dieser Arbeiten gemäss der geltenden Vorschriften ausgebildet ist. Die Volvo Vertragswerkstätten erfüllen die oben genannten Voraussetzungen.
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Kann bei einer Panne mein Fahrzeug vor Ort repariert werden oder muss es in eine Volvo Werkstatt?
Das hängt natürlich von der Art des Problems ab. So wie dies auch auf andere Fahrzeuge zutrifft, schreibt auch die Volvo Assistance vor, das Fahrzeug in eine Werkstatt abzuschleppen und nicht auf der Strasse zu reparieren, ausser der Stillstand des Fahrzeugs ist nicht auf ein technisches Problem (z. B. Reifenpanne) oder eine Panne (z. B. fehlender Kraftstoff) zurückzuführen. Für einige Reparaturen kann der Ausbau der Hochspannungsbatterie notwendig sein, der ausschliesslich von Personal durchgeführt werden darf, welches für die Durchführung dieser Arbeiten gemäss der geltenden Vorschriften ausgebildet ist. Die Volvo Vertragswerkstätten erfüllen die oben genannten Voraussetzungen.
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Wie lang ist die Lebensdauer der Batterie?
Die Batterie hält bei mittlerer Nutzung über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs (ca. 15 Jahre). Sie kann bis zu 9.000 Mal aufgeladen werden (komplette Lade- und Entladezyklen). Die Batterie verfügt ausserdem über eine Garantie über 5 Jahre oder 150.000 km.
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Ist der XC90 Twin Engine ein sicheres Fahrzeug?
Alle Modelle, auch die elektrisch betriebenen, müssen die Sicherheitsstandards von Volvo erfüllen. Mit der höchsten je erreichten Punktzahl, die je einem Elektroauto im Rahmen eines Euro-NCAP-Tests für Sicherheit verliehen wurde, hat dies der Volvo XC90 Twin Engine eindrücklich bewiesen.
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Können die Batterien bei einem Unfall Feuer fangen?
Die Elektrofahrzeuge von Volvo werden gründlich getestet. Eine Situation dieser Art ist noch nie eingetreten und auch nicht zu erwarten. Die Batterien eines Elektrofahrzeugs entzünden sich nicht, wenn sie nicht gerade besonders schweren Stössen ausgesetzt werden.
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Gibt es Einschränkungen bezüglich der Sicherheit beim Parken in geschlossenen Räumen?
Nein, es gibt keine Einschränkung.
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Wie viel kostet das Aufladen des XC90-Hybrid mit elektrischer Energie?
Da die Tarife je nach Anbieter, Ladezeitpunkt und kW-Verbrauch variieren ist es schwierig, die genauen Kosten festzulegen. Als Richtwert könnte man 0,20 CHF/kWh ansetzen, der bei Anwendung auf einen XC90 Twin Engine ca. CHF 1,40 für eine Strecke von 40 km ergeben würde.
Unsere Plug-in Hybrid-Modelle im Überblick
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Der neue Volvo XC60 T8 TWIN ENGINE AWD**
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Der neue Volvo V90 T8 TWIN ENGINE AWD****
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*Volvo XC90 T8 TWIN ENGINE AWD: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 2,1 (im Kombizyklus) | CO₂-Emission in g/km: 49 (im Kombizyklus) | Stromverbrauch in kWh/100km: 18,5 | CO₂-Emission aus der Treibstoff- / Stromproduktion in g/km: 26 | Benzinäquivalent: 4,3 | Energieeffizienz-Kategorie: E
**Volvo XC60 T8 TWIN ENGINE AWD: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 2,1 (im Kombizyklus) | CO₂-Emission in g/km: 49 (im Kombizyklus) | Stromverbrauch in kWh/100km: 19,0 | CO₂-Emission aus der Treibstoff- / Stromproduktion in g/km: 26 | Benzinäquivalent: 4,4 | Energieeffizienz-Kategorie: E
***Volvo V60 D6 TWIN ENGINE AWD: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 1,8 (im Kombizyklus) | CO₂-Emission in g/km: 48 (im Kombizyklus) | Stromverbrauch in kWh/100km: 15,1 | CO₂-Emission aus der Treibstoff- / Stromproduktion in g/km: 20 | Benzinäquivalent: 3,8 | Energieeffizienz-Kategorie: C
****Volvo V90 T8 TWIN ENGINE AWD: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 2,0 (im Kombizyklus) | CO₂-Emission in g/km: 46 (im Kombizyklus) | Stromverbrauch in kWh/100km: 17,0 | CO₂-Emission aus der Treibstoff- / Stromproduktion in g/km: 24 | Benzinäquivalent: 4,0 | Energieeffizienz-Kategorie: E
*****Volvo S90 T8 TWIN ENGINE AWD: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 2,0 (im Kombizyklus) | CO₂-Emission in g/km: 46 (im Kombizyklus) | Stromverbrauch in kWh/100km: 17,0 | CO₂-Emission aus der Treibstoff- / Stromproduktion in g/km: 24 | Benzinäquivalent: 4,0 | Energieeffizienz-Kategorie: E
Unsere Innovationen
Bei uns dreht sich alles um den Menschen. Jede unserer Innovationen dient dazu, Ihr Leben einfacher und schöner zu machen. Auf unsere Fortschritte bei Energieeffizienz, Konnektivität und Sicherheit sind wir richtig stolz. Wir nennen sie: Drive-E, Sensus und IntelliSafe.
