Volvo Cars führt den weltweit ersten multi-adaptiven Sicherheitsgurt im kommenden Volvo EX60 ein

Der neue Sicherheitsgurt, der im kommenden Jahr im vollelektrischen Volvo EX60 debütieren wird, ist so konzipiert, dass er die Menschen besser schützt, indem er sich dank Echtzeitdaten der fortschrittlichen Sensoren des Fahrzeugs an die Verkehrssituation und die Person anpasst, die ihn trägt.

Der neue Sicherheitsgurt kann die Daten von Sensoren im Innen- und Aussenbereich nutzen, um den Schutz individuell anzupassen und die Einstellung an die Situation und die individuellen Profile anzupassen – etwa an Grösse, Gewicht, Körperform und Sitzposition.

Zum Beispiel erhält ein grösserer Insasse bei einem schweren Unfall eine höhere Gurtlasteinstellung, um das Risiko von Kopfverletzungen zu verringern, während ein kleinerer Insasse bei einem leichteren Unfall eine niedrigere Gurtbelastungseinstellung erhält, um das Risiko von Rippenbrüchen zu verringern.

Erreicht wird dies durch eine deutliche Erhöhung der Anzahl sogenannter lastbegrenzender Profilvariationen, die die im Falle eines Unfalls auf die Insassen einwirkenden Kräfte steuern. Und dank Over-the-Air-Software-Updates werden die Funktionen kontinuierlich verbessert.

"Der weltweit erste multi-adaptive Sicherheitsgurt ist ein weiterer Meilenstein für die Fahrzeugsicherheit und ein grossartiges Beispiel dafür, wie wir Echtzeitdaten nutzen, um Millionen weiterer Leben zu retten", sagt Åsa Haglund, Leiterin des Volvo Cars Safety Centre. "Dies ist eine wesentliche Verbesserung des modernen Dreipunkt-Sicherheitsgurts, einer Erfindung von Volvo, die 1959 eingeführt wurde und schätzungsweise über eine Million Leben gerettet hat."

Nutzung von Daten zur Verbesserung der Sicherheit
Dank mehr als fünf Jahrzehnten Sicherheitsforschung und einer Datenbank von über 80'000 Insassen, die in reale Unfälle verwickelt waren, haben wir ein einzigartiges Sicherheitswissen aufgebaut, das die Komplexität der realen Welt erfasst. Er bildet den Grundstein für unsere jahrelangen Sicherheitsinnovationen und den wegweisenden Sicherheitsstandard von Volvo Cars, der über die offiziellen Testanforderungen hinausgeht.

Aufbauend auf unserer langen Geschichte in der Entwicklung von Autos mit dem Ziel, auf der Grundlage von Daten aus der Praxis für alle gleich sicher zu sein, haben wir neue Technologien erforscht, um verschiedene Personen in verschiedenen Unfallszenarien besser zu schützen.

Moderne Sicherheitsgurte verwenden Lastbegrenzer, um zu steuern, wie viel Kraft der Sicherheitsgurt bei einem Aufprall auf den menschlichen Körper ausübt. Unser neuer Sicherheitsgurt erweitert die Belastungsbegrenzungsprofile von drei auf elf und erhöht die Anzahl der möglichen Einstellmöglichkeiten, so dass er die Leistung für jede Situation und jeden Einzelnen optimiert.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen kann der neue multi-adaptive Sicherheitsgurt Daten von verschiedenen Sensoren nutzen, darunter Aussen-, Innen- und Crashsensoren. In weniger als einem Wimpernschlag analysiert das System des Fahrzeugs die einzigartigen Merkmale eines Unfalls – wie Fahrtrichtung, Geschwindigkeit und Haltung des Beifahrers – und gibt diese Informationen an den Sicherheitsgurt weiter. Basierend auf diesen Daten wählt das System die am besten geeignete Einstellung aus.

Besser im Laufe der Zeit
Die Fähigkeiten des neuen multi-adaptiven Sicherheitsgurts sind so konzipiert, dass sie durch Over-the-Air-Software-Updates kontinuierlich verbessert werden. Je mehr Daten und Erkenntnisse wir sammeln, desto besser kann das Fahrzeug die Insassen und neue Szenarien und Reaktionsstrategien verstehen.

Der neue Sicherheitsgurt ist Teil unseres umfassenderen Sicherheitsökosystems und arbeitet nahtlos mit Airbags, Insassenerkennung und Fahrerassistenzsystemen zusammen. Diese Zusammenarbeit sorgt für harmonisierte Schutzmerkmale, erhöht die Wirksamkeit und minimiert das Risiko von Folgeverletzungen.

Der Gurt wurde im Crashlabor des Volvo Cars Safety Centre, das in diesem Jahr sein 25-jähriges Bestehen feiert, getestet und weiterentwickelt. Im branchenführenden Crashlabor können unsere Sicherheitsingenieure nahezu jeden Verkehrsunfall nachstellen und Tests durchführen, die über die gesetzlichen Anforderungen für die Sicherheit in der Praxis hinausgehen. Diese multifunktionale Anlage war für uns von entscheidender Bedeutung, um unsere Position als führendes Unternehmen im Bereich der Fahrzeugsicherheit zu behaupten.