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Unser Erbe

Als wir 1927 mit dem Bau von Automobilen begannen, waren wir davon überzeugt, dass es für schwedische Strassen robustere Fahrzeuge braucht. Erfahren Sie mehr über unsere Modelle und die wichtigsten Meilensteine im Laufe der Jahre.

Fahrzeuge mit Kultstatus

Entdecken Sie einige unserer kultigsten Volvo Modelle. Von unserem ersten Automobil im Jahr 1927 bis zu den neuesten Volvo Modellen.

Unsere Unternehmensgeschichte

Das erste Volvo Automobil verlässt das Werk.

1927 – Das erste Fahrzeug verlässt das Werk

Am Morgen des 14. April 1927 verliess das erste Volvo Automobil das Werkstor in Göteborg an der Westküste Schwedens. Der Wagen hatte die offizielle Bezeichnung ÖV4 und war ein offener Tourer mit Vierzylindermotor. Der erste Volvo der Welt war bereit, die Strasse zu erobern.

Ein grauer Volvo PV 44 auf einer Bühne.

1944 – Der «kleine Volvo» wird vorgestellt

Am 1. September 1944 wurde in Stockholm ein Fahrzeug vorgestellt, das Volvo zu einem internationalen Automobilhersteller machen sollte. Der «kleine Volvo» wurde zum Symbol des schwedischen Wirtschaftswunders: Allein in den ersten zwei Wochen gingen 2 300 Bestellungen für den PV 444 ein.

1953 – Der Duett läutet das Zeitalter der Kombis ein

Das Versprechen des Volvo Duett: zwei Fahrzeuge in einem, sowohl für die Arbeit als auch für die Freizeit. Er war der erste in einer langen Reihe von Kombis, die Volvo zum Synonym für diesen praktischen Fahrzeugtyp gemacht haben. Seitdem wurden mehr als sechs Millionen Volvo Kombis gebaut.

Mehrere PV 444 werden von einem Frachtschiff entladen.

1955 – Der Export in die USA beginnt

Im August 1955 wurde der erste PV 444 in einem Hafen in Long Beach, Kalifornien, entladen. Nach anfänglicher Skepsis war Volvo Cars bereits zwei Jahre später die zweitgrösste Importmarke in Kalifornien, und 1974 wurden die USA zu unserem damals grössten Markt.

Der 3-Punkt-Sicherheitsgurt wird von seinem Erfinder Nils Bohlin vorgeführt.

1959 – Dreipunkt-Sicherheitsgurt

Der Volvo Ingenieur Nils Bohlin entwickelte den 3-Punkt-Sicherheitsgurt für die Serienproduktion des PV 544. Damit alle von dieser Errungenschaft profitieren konnten, verzichteten wir auf unsere Patentrechte. Bis heute sind schätzungsweise mehr als eine Million Leben durch den 3-Punkt-Sicherheitsgurt gerettet worden.

Ein Volvo 240 steht auf einem Hügel.

1976 – Volvo wird Massstab für Sicherheit in den USA

Die US-Regierung erwarb 24 Fahrzeuge des Modells Volvo 240 und führte umfangreiche Crashtests durch. Damit wurde unser internationaler Ruf für fortschrittliche Sicherheit bestätigt. Infolge der Tests wurde Volvo offiziell zum Massstab für die Sicherheitsstandards aller Neufahrzeuge in den USA.

Ein roter Volvo 850 steht vor einer Brücke.

1991 – Vier innovative Funktionen kommen auf den Markt

Der Volvo 850 war ein Fahrzeug bahnbrechender Innovationen. Neben einem quer eingebauten Fünfzylindermotor verfügte er über einen Seitenaufprallschutz, einen automatischen Gurtstraffer für den Vordersitz und die Delta-Link-Hinterachse. Er war zudem das erste unserer grösseren Modelle mit Vorderradantrieb.

Ein grauer Volvo XC90 fährt auf einer Landstrasse.

2002 – Unser erster SUV erblickt das Licht der Welt

Der Volvo XC90 eroberte die Welt im Sturm. Er definierte völlig neue Massstäbe für das Segment der grossen SUVs und wurde innerhalb weniger Jahre zum wichtigsten Exportprodukt Schwedens.

Eine Frau inspiziert die Karosserie des Fahrzeugs im Werk.

2013 – Erstes Werk in China wird eröffnet

Zum ersten Mal in unserer Geschichte nahmen wir eine vollständige Produktionsstätte ausserhalb Europas in Betrieb. Die ersten Modelle nach der Eröffnung in der Stadt Chengdu waren der Volvo S60L und der Volvo XC60.

Rückansicht eines schwarzen Volvo XC90 während der Fahrt.

2015 – Zweite Generation des XC90 kommt auf den Markt

Die zweite Generation des XC90 läutete ein neues Kapitel in unserer Geschichte ein. Die Besonderheiten: eine komplett neue Designsprache, neue, innovative Technologien und die neue Scalable Product Architecture (SPA).

Ein Volvo XC40, unser erster Kompakt-SUV.

2017 – Unser erster Kompakt-SUV betritt die Bühne

Der Volvo XC40 basierte als erstes Modell auf unserer kompakten modularen Fahrzeugarchitektur (CMA) und setzte neue Massstäbe in Sachen Design, Konnektivität und Sicherheit. Es war auch das erste Fahrzeug, das über unser monatliches Auto-Abo Care by Volvo erhältlich ist.

Ein roter Volvo S60 rollt von der Fertigungsstrasse.

2018 – Erstes Werk eröffnet in den USA

Mit unserem ersten US-Werk in Charleston, South Carolina, haben wir Volvo Cars endgültig als globalen Automobilhersteller mit Werken in Europa, Asien und Nordamerika etabliert.

Ein Volvo XC40 Recharge Elektro-SUV lädt an einer Ladebox.

2019 – Erster rein elektrischer SUV wird lanciert

Der Volvo XC40 Recharge P8 war unser erster rein elektrischer SUV. Er basierte auf dem Verkaufsschlager XC40 und war als erstes Volvo Modell mit unserem brandneuen Infotainment-System auf Basis von Android ausgestattet.

Ein grauer Sicherheitsgurt, bei dem der Text "Since 1959" auf dem Gurtschloss eingraviert ist.

Jahrzehnte der Innovationen

Seit der Firmengründung im Jahr 1927 bauen wir Fahrzeuge, bei denen der Mensch im Mittelpunkt steht.Entdecken Sie die wichtigsten Sicherheitsinnovationen im Lauf der Jahre.

Planet Erde vom Weltraum aus gesehen.

Nachhaltigkeit aus Tradition

Seit vielen Jahren arbeiten wir daran, unseren Umwelteinfluss zu reduzieren. Erfahren Sie mehr über einige der Massnahmen, die wir bereits ergriffen haben.