Seit den 1960er Jahren sind wir in Sachen Kindersicherheit und Forschung Marktführer. Entdecke unsere wichtigsten Sicherheitsinnovationen, die wir im Laufe der Jahre entwickelt haben.
1964
Der erste Kindersitz zur Verbesserung der Sicherheit im Auto war von der Raumfahrt inspiriert. Nach hinten gerichtet, um die Kräfte bei einem Aufprall zu verteilen. Entwickelt von Prof. Bertil Aldman von der Technischen Hochschule Chalmer, Göteborg. Volvo war eng in das Projekt eingebunden, der Crashtest des Prototyps erfolgte in einem Volvo PV444.
1967
Für Kinder zwischen einem und sieben Jahren, mit zusätzlicher gepolsterter Rückenlehne. Mit drehbarem Frontsitz und Gurtband zur Verbesserung der Sicherheit kleiner Passagiere. Verkauft als Zubehör für den Volvo Amazon und den neuen Volvo 144.
1972
1972 haben wir unseren ersten Kindersitz auf den Markt gebracht - eine Weltneuheit für einen Automobilhersteller. Der Kindersitz war nach hinten gerichtet, um die Kräfte im Falle eines Aufpralls zu verteilen. Auf dem Sitz konnten Kinder bis zu einem Alter von etwa sechs Jahren untergebracht werden.
1975
Im Jahr 1975 haben wir unseren Kindersitz der zweiten Generation eingeführt. Wie sein Vorgänger war er so konzipiert, dass die Kräfte bei einem Aufprall verteilt werden und somit möglichst wenig Verletzungen entstehen. Es handelt sich dabei um eine neue Art der Befestigung, die im Vergleich zur ersten Generation flexibler und einfacher zu handhaben war und mit Gurten an der Sitzstruktur befestigt wurde.
1978
Die erste Sitzerhöhung für ältere Kinder, die dem nach hinten gerichteten Kindersitz entwachsen sind, wurde 1978 von Volvo Cars eingeführt und war eine Weltneuheit. Die Sitzerhöhung, auf dem das Kind sich in einer optimalen Position für den Schutz durch den Sicherheitsgurt befunden hat, setzte einen neuen weltweiten Standard für die Sicherheit von Kindern.
1985
1985 haben wir eine verbesserte Sitzerhöhung mit Komfortschaum und einer abnehmbaren Rückenlehne auf den Markt gebracht, die sowohl den Komfort als auch den Schutz des Kopfes in Fahrzeugen ohne Kopfstützen verbesserte. Durch die Sitzerhöhung wurde das Kind angehoben, damit der Beckengurt tief auf der Hüfte und der Schultergurt auf der Mitte der Schulter liegt.
1986
Im Jahr 1986 haben wir unseren nach hinten gerichteten Kindersitz der dritten Generation eingeführt. Der Kindersitz war der Wegbereiter für die noch heute verwendeten Befestigungsprinzipien, einschließlich eines Stützfußes für den Einbau auf dem Rücksitz, der 1990 zugelassen wurde. Der Sitz wurde auch für den US-Markt entwickelt, wo er einige Jahre lang erhältlich war.
1989
Eine völlig neue Sitzerhöhung wurde 1989 von Volvo Cars als dritte Generation der Sitzerhöhung eingeführt. Sie war mit neu gestalteten Gurtführungen und einer neuen abnehmbaren, höhenverstellbaren Rückenlehne ausgestattet. Die seitlichen Kopfauflagen der Rückenlehne sorgten für zusätzliche Bequemlichkeit und Komfort.
1990
Die 1990 eingeführte integrierte Sitzerhöhung war eine Weltneuheit von Volvo Cars und bot Kindern ab vier Jahren einen integrierten Schutz. Sie wurde zusammen mit den Fahrzeugrückhaltesystemen entwickelt und bot erstklassigen Schutz und Komfort. Sie wurde in der Volvo 850- und 900-Serie eingeführt und besaß einen ausgeklügelten Umklappmechanismus.
1994
Unser nach hinten gerichteter Kindersitz der vierten Generation mit verbessertem Kopf- und Seitenaufprallschutz wurde 1994 eingeführt. Er war leichter und einfacher zu tragen und besass einen neuen Einsatz für die die Sicherung von Kleinkindern.
1995
Die ersten integrierten Sitzerhöhungen für die äußeren Rücksitzplätze wurden 1995 von Volvo Cars auf den Markt gebracht und ermöglichten zwei eingebaute Sitzerhöhungen für Kinder. Diese neue Pop-up-Sitzerhöhung wurde im Volvo S40 eingeführt.
2000
Wir haben den weltweit ersten nach hinten gerichteten Kindersitz mit ISOFIX auf den Markt gebracht. Eine sichere und einfache Möglichkeit, einen Kindersitz oder eine Babyschale im Auto zu fixieren.
2005
In Zusammenarbeit mit Britax haben wir neue nach hinten gerichtete ISOFIX-Sitze entwickelt. Dabei handelte es sich um den Britax Baby Safe ISOFIX für Kleinkinder und den Britax Fixway ISOFIX für grössere Kinder bis zu vier Jahren.
2007
Die weltweit erste eingebaute Sitzerhöhung mit zwei Sitzhöhen, die an das Wachstum des Kindes angepasst werden kann. Sie ermöglichte je nach Körpergröße des Kindes eine bessere Sitzposition. Eingeführt im Volvo V70 und XC70 mit Gurtstraffern und kindgerechten Gurtkraftbegrenzern.
2009
Neue Generation von Volvo Kindersitzen, die in Zusammenarbeit mit Britax entwickelt wurden, für Säuglinge und Kinder bis zu zehn Jahren. Für rückwärts gerichtete Sitze für Kinder bis 25 kg (ca. sechs Jahre) und bequeme, verstellbare Sitzerhöhungen für grössere Kinder.
2014
Aufblasbares rückwärts gerichtetes Kindersitzkonzept aus einzigartigem, robustem Stoff. Der Sitz lässt sich leicht in einem anderen Auto einbauen und findet in einer kompakten Tasche Platz. Mit nur 5 kg ist er sehr leicht und passt problemlos ins Handgepäck.
2015
Das Konzept eines integrierten nach hinten gerichteten Kindersitzes wurde exklusiv für den XC90 Excellence entwickelt. Das Kindersitzkonzept ließ sich im Beifahrerbereich schwenken und verriegeln, so dass ein Kind leicht hineingesetzt und herausgenommen werden konnte. Außerdem ermöglichte es den Blickkontakt mit den Fondpassagieren und verfügte über einen Stauraum an der Seite und am Sockel des Sitzes.
2016
Neue Kindersitzreihe, die in Zusammenarbeit mit Britax entwickelt wurde. Einzigartiger Volvo Stoff mit atmungsaktiver, 80 % natürlicher Wolle für maximalen Komfort und skandinavisches Design, das sich perfekt ins aktuelle Volvo Interieur einfügt.
2019
Die neueste Ergänzung unserer Serie von nach hinten gerichteten Kindersitzen von Volvo Cars wurde entwickelt, um dir das Leben leichter zu machen. Dazu haben wir eine Schwenkfunktion eingebaut, die es ermöglicht, den Sitz um neunzig Grad zur Tür hin zu drehen, damit du dein Kind leichter hinsetzen und sichern können.
Seit der Firmengründung im Jahr 1927 bauen wir Fahrzeuge, bei denen der Mensch im Mittelpunkt steht. Entdecke die wichtigsten Sicherheitsinnovationen im Lauf der Jahre.
Wir sind innovativ und ständig bestrebt, die Sicherheit für Ihre Kinder in unseren Fahrzeugen zu verbessern, selbst wenn sie noch nicht geboren sind.
Abgebildete Funktionen und Produkte sind möglicherweise nicht in allen Märkten verfügbar und gehören nicht bei allen Modellen und Motorisierungen zur Standardausstattung.