Ein Ohr fürs Detail

Unsere Audioingenieure arbeiten mit einigen der führenden Anbietern von Audiosystemen zusammen, um alle möglichen Klangerlebnisse in Ihrem Auto zu maximieren – und es gibt viele Elemente, die zu einem guten Audioerlebnis beitragen.

„Wir denken über die Absichten des Künstlers, Produzenten oder wer auch immer das künstlerische Erlebnis liefert, nach“, sagt Jonatan Ewald, Attribute Leader für Audio-Performance bei Volvo Cars.

Der Weg zum „Konzerterlebnis“ führt über präzise Schallwellenberechnungen, Positionierung der Lautsprecher und tausende Stunden Experimentieren mit unterschiedlichen Einstellungen – sowohl virtuell als auch manuell.

„Das Soundsystem ist eine Komponente, die wirklich auf Sie zugeschnitten ist“, fährt Jonathan fort. „Unsere Ergonomieabteilung aus der Forschung und Entwicklung aktualisiert je nach gebautem Auto kontinuierlich die ergonomischen Profile. Wir gehen von der durchschnittlichen Körpergröße in den Verkaufsmärkten des Autos aus. Denn die Positionierung jeder Komponente muss sowohl für die größte als auch für die kleinste Person geeignet sein. Sobald das Auto alle Anforderungen in der virtuellen Welt erfüllt, wird alles an physischen Prototypen getestet und verfeinert. Zuletzt führen wir eine Überprüfung in den Serienfahrzeugen durch.“

„Es wäre ein sehr langweiliges Klangerlebnis, wenn man auf der linken Seite sitzen würde und der Ton nur aus dem Lautsprecher direkt neben einem käme.“ Deshalb sorgen wir immer dafür, dass der stärkste Ton die Beifahrerseite und der etwas schwächere Ton die nächstgelegene Position erreicht. Dadurch entsteht eine ausgeglichene Balance, durch die der linke und rechte Kanal auf beiden Seiten gleich stark hörbar ist.“

Damit die Schallwellen als eine einzige einheitliche Front wirken, nutzt das Team Algorithmen und eine sorgfältige Abstimmung.

„Es bedarf einer Menge Tüftelei, um das zu erreichen, was wir als ‚gute symmetrische Klangbühne‘ für Fahrer und Passagiere bezeichnen.“ Ein Wohnzimmer oder ein Studio hat im Allgemeinen eine bessere Akustik als ein Auto und die Zuhörer können mittig zu den Lautsprechern sitzen, was die besten Bedingungen bietet. Aber der Vorteil des Autos ist, dass wir wissen, wo alle Zuhörer sitzen. Dadurch können wir die akustische Umgebung präzise messen und dann kompensieren, dass sich die Zuhörer nicht im Mittelpunkt befinden.“

Bevor die Lautsprecher in das tatsächliche Auto eingebaut werden, werden zahlreiche Tests durchgeführt.

„Wenn wir ein neues Auto entwickeln, nutzen wir etwa zwei Jahre lang ausschließlich virtuelle Simulationen. Ein Jahr bevor das erste Auto den Kunden erreicht, können wir dann mit der Arbeit an Prototypen beginnen. Alles muss unter realen Bedingungen funktionieren.“

Alles muss am richtigen Ort sein – aus vielen Gründen.

„Die Anforderungen an ein Soundsystem im Auto sind hoch. Das Auto vibriert, es gibt extreme Temperaturunterschiede, es kann Feuchtigkeit vorhanden sein und man kann nicht einfach ein System ins Auto einbauen und erwarten, dass alles passt. Ein großer Teil der Arbeit sind Komponententests und Crashtests. Alles, was wir ins Auto einbauen, muss zu unserem Sicherheitskonzept passen.“

In einem Volvo gibt es, je nachdem, wie viele potenzielle Zuhörer es gibt, bis zu sechs verschiedene Klangmodi.

„Sie können zwischen dem „Driver Mode“ und dem „All Seat Mode“ sowie mehreren anderen Optionen wählen. Der „All Seat Mode“ ist der beste Kompromiss für den gesamten Fahrgastraum. Wenn Sie alleine im Auto sitzen, sorgt der „Driver Mode“ für ein noch besseres Klangerlebnis. Dabei optimieren wir den Klang einfach für den Fahrersitz.“

Was genau sind also die Unterschiede zwischen einem durchschnittlichen Klang und einem erstaunlichem Klang?

„Es gibt viele Komponenten, die ein Soundsystem wirklich gut machen können. Beim neuen EX90 haben wir beispielsweise hart daran gearbeitet, die Sopran- und Mittellage anzuheben, was zu einem hohen, luftigen Klangprofil führt. Deshalb erleben Sie den Klang so, als ob die Bühne direkt vor Ihnen wäre und nicht als ob Sie mitten im Orchester sitzen würden. Der beste Ort ist dort, wo das Ganze am besten präsentiert wird.“