Wussten Sie, dass in nahezu jedem Auto ein bisschen Volvo steckt?
Das liegt daran, dass viele unserer weltweiten Sicherheitsinnovationen die Art und Weise geprägt haben, wie Autos in der gesamten Branche entwickelt und gebaut werden.
Nehmen wir zum Beispiel den Dreipunkt-Sicherheitsgurt – eine Innovation von Volvo aus dem Jahr 1959, die seitdem schätzungsweise über eine Million Leben gerettet hat.
Auch wenn nicht jede Volvo Idee auf die gleiche Weise zum Industriestandard geworden ist, haben doch viele davon die Technologien und das Sicherheitsverständnis heutiger Autos auf der ganzen Welt beeinflusst.
Im Jahr 1972 waren wir der erste Automobilhersteller, der einen nach hinten gerichteten Kindersitz eingeführt hat – basierend auf den gemeinsam mit der Chalmers University of Technology gesammelten Erkenntnissen und Forschungen, wie man Kinder bei einem Unfall am besten schützen kann. Heutzutage werden rückwärtsgerichtete Kindersitze für kleine Kinder allgemein empfohlen und weltweit verwendet.
Oder denken Sie an den Seitenairbag, den Volvo im Jahr 1994 präsentiert hat. Ein solcher Airbag, der den Brustkorb bei einem Seitenaufprall zusätzlich schützen soll, ist in modernen Autos heute eine Selbstverständlichkeit.
Und dann ist da noch der Totwinkel-Assistent BLIS, der erstmals 2003 eingeführt wurde. Er macht das Unsichtbare sichtbar und ist heute ein vertrautes Merkmal in Fahrzeugen verschiedener Marken.
Im Jahr 2010 haben wir die Fußgängererkennung mit Notbremsfunktion eingeführt. Heute ist ein solches System, das Fußgänger erkennt und bei Bedarf abbremst, in der gesamten Branche üblich.
Für uns ging es bei Sicherheit nie um einzelne Komponenten, sondern darum, dass Technik, Design und Wissen zusammenkommen und der Mensch im Mittelpunkt steht. Es geht darum, Sie, Ihre Lieben und alle anderen Verkehrsteilnehmer zu schützen.
Genau deshalb teilen wir, was wir wissen. Denn wenn unsere Sicherheitsinnovationen außerhalb unserer Fahrzeuge zum Einsatz kommen, tragen sie dazu bei, den Verkehr für alle sicherer zu machen.
