Control de velocidad constante* - controlar la velocidad
El control de velocidad constante (CC – Cruise Control) ayuda al conductor a mantener una velocidad uniforme.
La velocidad guardada en la memoria puede activarse, ajustarse y modificarse.

Teclado de volante y cuadro de instrumentos en vehículo sin limitador de velocidad

Teclado de volante y cuadro de instrumentos en vehículo con limitador de velocidad
Los concesionarios Volvo tienen información actualizada sobre lo aplicable a cada mercado respectivo.
Control de velocidad constante - Conexión/Desconexión.
El modo de espera se interrumpe y se repone la velocidad almacenada.
Modo de espera
Conectar y programar la velocidad.
Velocidad seleccionada (GRIS = modo de espera).
Control de velocidad constante activo - Símbolo BLANCO (GRIS = Modo de espera).
Activar y ajustar la velocidad
Para activar el control de velocidad constante:
- Pulse el botón CRUISE (sin limitador de velocidad) o (con limitador de velocidad).
> | Se enciende el símbolo (6) del cuadro de instrumentos. El control de velocidad constante está en el modo de espera. |
Para activar el programador de velocidad:
- En la velocidad deseada, pulse el botón de volante
o
.
> | La velocidad del vehículo se guarda en la memoria, la señal (5) del cuadro de instrumentos se enciende cuando se alcanza la velocidad seleccionada y el símbolo (6) pasa de color GRIS a BLANCO. El automóvil mantiene la velocidad guardada en la memoria. |
Nota
El programador de velocidad no puede conectarse a una velocidad inferior a 30 km/h (20 mph).
Cambiar la velocidad guardada en la memoria
La velocidad guardada en la memoria se modifica pulsando o manteniendo pulsado el botón del volante o
.
- Pulse el botón. Cada pulsación equivale a 5 km/h (5 mph).
- Mantenga pulsado el botón y suéltelo a la velocidad deseada.
La última pulsación se guarda en la memoria.
Si se aumenta la velocidad con el pedal del acelerador antes de pulsar el botón o
, se guardará en la memoria la velocidad efectiva del vehículo cuando se pulsa el botón.
Un aumento transitorio de la velocidad con el pedal del acelerador, por ejemplo, al adelantar, no afecta a la programación del control de velocidad constante. El automóvil vuelve a adoptar la última velocidad almacenada cuando se suelta el pedal del acelerador.