Stationnement avec Park Assist Pilot*
Cette fonction mesure l'espace et manœuvre la voiture - le conducteur a pour tâche de :
- garder l'œil sur ce qui se passe autour de la voiture
- suivre les instructions affichées sur l'écran central
- sélectionner un rapport (marche arrière/avant) - un « pling » retentit quand le conducteur doit changer de rapport
- réguler et conserver une vitesse de sécurité
- freiner et s'arrêter.
L'information au sujet des actions requises par le conducteur s'affiche sur l'écran central en utilisant des symboles, des graphismes et/ou du texte.
- Aucune remorque n'est attachée au véhicule
- La vitesse est inférieure à 30 km/h (20 mph).
Remarque
Stationnement
- Le système recherche et mesure les emplacements potentiels de stationnement.
- Le véhicule est dirigé pendant qu'il recule dans l'espace de stationnement.
- Le véhicule est placé dans l'espace de stationnement (le conducteur peut être invité à changer de rapport et à freiner).
Recherche et mesure des emplacements potentiels de stationnement
La fonction peut être activée dans la vue Fonctions de l'écran central.
Il peut également être accessible à partir des vues de caméra.
La vitesse du véhicule ne peut dépasser 30 km/h (20 mi/h) avant le stationnement.
Remarque
La fonction recherche un espace de stationnement, affiche les consignes et guide le véhicule sur son côté passager. Mais pour que le véhicule puisse stationner sur le côté conducteur de la rue :
- activer les feux de direction côté conducteur – le système recherche alors un espace de stationnement sur ce côté du véhicule.
Recul dans un emplacement de stationnement
Remarque
- Les mains doivent rester à l'écart du volant de direction lorsque la fonction est activée.
- Le volant de direction ne peut être dissimulé d'aucune manière et doit pouvoir tourner librement.
- Pour obtenir les meilleurs résultats, attendre jusqu'à ce que le volant de direction ait fini de tourner avant de commencer à avancer ou à reculer.
Placement du véhicule dans l'emplacement de stationnement
La fonction passe en position d'arrêt automatiquement. Un graphisme et un message s'affichent pour indiquer que le stationnement est achevé. Les réglages peuvent toujours être effectués par le conducteur ensuite. Seul le conducteur peut déterminer si le véhicule est stationné correctement.