Positions du sélecteur de rapport
La transmission automatique comporte 8 rapports de marche avant et permet également un changement de rapport manuel.
Positions du sélecteur de rapport
Les positions de sélecteur de rapport suivantes sont indiquées au tableau de bord :
P, R, N, D ou M.
Pour un changement de vitesse manuel, l'indicateur de rapport du tableau de bord indique le rapport actuellement utilisé(1 à 8).
Stationnement - P
Sélectionnez P lorsque le véhicule est en stationnement ou lors du démarrage du moteur. Le véhicule doit être à l'arrêt lorsque la position P est sélectionnée.
L'allumage doit être en mode II et la pédale de frein doit être enfoncée pour pouvoir déplacer le sélecteur de rapport hors de la position P.
En position P, la transmission est mécaniquement verrouillée. Toujours serrer le frein de stationnement lorsque le véhicule est stationné.
Avertissement
Marche arrière - R
Le véhicule doit être à l'arrêt pour pouvoir sélectionner la position R.
Point mort - N
Aucun rapport n'est sélectionné et le moteur peut démarrer. Serrez toujours le frein de stationnement si le véhicule ne se déplace pas et si le sélecteur de rapport est en position N.
L'allumage doit être en mode II et la pédale de frein doit être enfoncée pour pouvoir déplacer le sélecteur de rapport hors de la position N.
Marche avant - D
D est la position de conduite normale et les changements de rapport sont entièrement automatiques. Le véhicule doit être à l'arrêt lorsque le sélecteur de rapport est déplacé de R en D.
Changement de rapport manuel - M (indiqué au tableau de bord)
Le changement de rapport manuel peut être sélectionné à tout moment et un frein moteur se produira lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée.
Pour le sélectionner, déplacez le sélecteur de rapport sur le côté de D vers « ± ». Le rapport actuel (1 - 8) sera affiché au tableau de bord.
- Pressez le sélecteur de rapport vers l'avant en direction de « + » (plus) et relâchez-le pour passer au rapport immédiatement supérieur.
- Tirez le sélecteur de rapport vers l'arrière en direction de « – » (moins) et relâchez-le pour passer au rapport immédiatement inférieur.
Pour un changement de rapport en douceur et de bonnes performances du moteur, la transmission rétrogradera automatiquement si la vitesse du véhicule devient trop faible pour le rapport sélectionné.
Déplacez à tout moment le sélecteur de rapport sur le côté vers D pour revenir aux changements de rapport automatiques.
Fonction de sécurité
Pour éviter un régime excessif pouvant endommager le moteur, le module de commande de la transmission dispose d'une fonction de protection contre la rétrogradation qui peut en certains cas empêcher une rétrogradation ou une reprise forcée.
Pendant la reprise forcée, la boîte de vitesses peut rétrograder d'un ou de plusieurs rapports, en fonction du régime du moteur, et passe à nouveau au rapport supérieur lorsque le régime maximal est atteint pour un rapport spécifique.