Compartiment moteur aperçu

La vue d'ensemble du compartiment moteur indique quelques points d'entretien.
P5-1507 Engine compartment overview
La disposition du compartiment moteur peut varier légèrement d'un modèle à l'autre.
  1. P5-Icon red circle 1Réservoir de dilatation du liquide de refroidissement
  2. P5-Icon red circle 2Réservoir de liquide de frein
  3. P5-Icon red circle 3Réservoir du liquide lave-glace
  4. P5-Icon red circle 4Boîtier de fusibles/relais
  5. P5-Icon red circle 5Filtre à air
  6. P5-Icon red circle 6Bouchon de remplissage d'huile à moteur

 Avertissement

  • Le ventilateur de refroidissement (situé à l'avant du compartiment moteur, derrière le radiateur) peut démarrer ou continuer de fonctionner (jusqu'à six minutes) après que le moteur ait été coupé.
  • Le nettoyage du moteur ne doit se faire que dans un atelier. L'utilisation d'agents de nettoyage quand le moteur tourne peut entraîner un risque d'incendie.
  • Avant d'exécuter des opérations dans le compartiment moteur, le contact doit toujours être totalement coupé (en mode 0) et aucune clé à distance ne doit se trouver dans l'habitacle. Le levier de vitesses devrait être en position P (stationnement). Si le moteur a tourné, attendre qu'il ait refroidi avant de toucher tout composant du compartiment moteur.
  • Le système d'allumage à distributeur fonctionne à très haute tension. Des mesures de sécurité spéciales doivent être prises pour éviter les blessures. Toujours couper le contact lors du remplacement des composants d'allumage du distributeur, par ex. fiches, bobine, etc.
  • Ne pas toucher une pièce du système d'allumage à distributeur lorsque le moteur tourne. Il peut en résulter des mouvements intempestifs et des blessures corporelles.