טווח נסיעה ברכב חשמלי

רכבים חשמליים עם סוללות, כמו רכבי בנזין, רגישים לטמפרטורה. למשל, התנגדות הגלגול וגרר האוויר נוטים להיות גבוהים יותר בטמפרטורות נמוכות. רוח נגדית וכן מים או שלג על פני הכביש יכולים גם הם להעלות את צריכת האנרגיה של הרכב החשמלי, ובכך להשפיע על טווח הנסיעה. בנוסף, נדרשת יותר אנרגיה לחימום או קירור תא הנוסעים, כמו גם לשמירה על ביצועי הסוללה בטמפרטורות נמוכות, מה שעלול גם להוביל לצמצום נוסף בטווח הנסיעה.

• הכנה מוקדמת של הרכב: חממו או קררו את הרכב מראש בזמן שהוא עדיין בטעינה, כך שתא הנוסעים והסוללה יהיו בטמפרטורה הרצויה מבלי להשתמש באנרגיה המאוחסנת בסוללה. זה מבטיח שתא הנוסעים והסוללה יהיו בטמפרטורה מיטבית לפני שאתם יוצאים לדרך.

• הורדת הטמפרטורה בתא הנוסעים: הורדה של כמה מעלות בטמפרטורת החימום בתא הנוסעים, תוך שימוש בחימום המושבים וההגה, יכולה לשפר את טווח הנסיעה במזג אוויר קר, מבלי להתפשר על הנוחות. כיבוי המזגן כאשר אין בו צורך גם עוזר לחסוך בצריכת האנרגיה.

נהיגה במהירות קבועה מועילה מבחינת צריכת האנרגיה. נהיגה אגרסיבית בעיר עם עצירות מרובות או נהיגה במהירות גבוהה בכביש מהיר עלולות שתיהן לצרוך יותר אנרגיה.

• נסיעה חלקה: נסיעה יציבה יותר משמעותה פחות בלימה, ופחות בלימה פירושה אובדן אנרגיה נמוך יותר. כשאתם מאפשרים לרכב לגלוש כדי להאט זו הדרך האידיאלית למטב את טווח הנסיעה של הרכב ולמנוע בזבוז אנרגיה. כאשר יש צורך לבלום, בלימה רגנרטיבית עוזרת לשחזר אנרגיה בעת ההאטה. בכביש המהיר, מומלץ לשמור על מהירות נסיעה קבועה ולהשתמש בבקרת שיוט במידת האפשר.

הרכב החשמלי מתפקד בצורה הטובה ביותר כשהסוללה טעונה ותקינה. נהיגה עם סוללה חלשה מאוד עלולה לעיתים להוביל לביצועים נמוכים יותר בהאצה.

• טעינה סדירה: השתדלו לשמור על הסוללה טעונה¹ ולהימנע מירידה לרמות טעינה נמוכות מאוד, במיוחד בתנאי מזג אוויר קרים. כדאי גם להימנע מלהשאיר את הרכב בחניה לתקופה ממושכת עם סוללה כמעט ריקה, למשל במהלך חופשה.

• עקבו אחר תקינות הסוללה: בדקו באופן קבוע את מצב הסוללה אצל איש מקצוע והקפידו על תחזוקה שוטפת.

• שמרו על הסוללה במצב טוב: הימנעו מחשיפת הסוללה של הרכב לטמפרטורות גבוהות ככל האפשר (>35°C). למשל, מומלץ לא להחנות את הרכב בשמש ישירה באקלים חם. טעינה מהירה מרובה עלולה גם היא להאיץ את השחיקה של הסוללה, לכן מומלץ להשתמש בטעינה מהירה רק כשזה באמת נחוץ.

כל אחד מהרכבים החשמליים ורכבי ה-plug-in hybrid שלנו מתוכנן באופן שונה. גורמים כמו משקל, גודל הסוללה והאווירודינמיות משחקים כמשפיעים כולם על טווח הנסיעה האפשרי.

• בחרו את הדגם המתאים ביותר לסגנון החיים שלכם: השתמשו בכלי השוואת טווח הנסיעה שלנו כדי למצוא את הדגם המתאים לכם ביותר – בין אם מדובר בנסיעות קצרות בעיר או בטיולים קבועים בסופי שבוע.

משקל נוסף דורש מהרכב להתאמץ יותר, וזה מגדיל את צריכת האנרגיה. שימוש בתיבת גג או קרוואן עלול אף הוא להגדיל את התנגדות האוויר.

• ארזו בחכמה ותכננו בהתאם: הסירו את הגגון או מנשא האופניים כשאינם בשימוש, ותכננו כמה הפסקות טעינה נוספות אם אתם גוררים מטען כבד במיוחד. תיבות המטען החכמות שלנו יכולות לעזור בהפחתת התנגדות האוויר בכביש.

צמיגים עם לחץ אוויר נמוך עלולים לפגוע ביעילות הרכב שלכם. כמו כן, חשוב לבדוק את הצמיגים באופן קבוע אצל איש מקצוע ולוודא שהם מותקנים כראוי.

• שמירה על לחץ אוויר תקין בצמיגים: בדקו את לחץ האוויר בצמיגי הרכב, במיוחד לפני נסיעה ארוכה. ודאו שאתם משתמשים בצמיגים המתאימים לעונה ולתנאי הדרך.

כמו כל הרכבים, כולל רכבי בנזין, רכבים חשמליים צורכים יותר אנרגיה בתנאי קור. טווח הנסיעה אמנם קטן יותר, אך הוא עדיין מספיק עבור נהיגה יומית טיפוסית. למעשה, לעתים קרובות קל יותר להתניע רכבים חשמליים במזג אוויר קר מאשר רכבי בנזין, ורבים מהרכבים החשמליים שלנו ניתנים לחימום מוקדם כשהם עדיין מחוברים לחשמל. כך תוכלו להיכנס לרכב בנוחות מבלי להשתמש באנרגיה נוספת מהסוללה.

עם תכנון מסלול הנסיעה באמצעות אפליקציית Google Maps המובנית, הוולוו שלכם יכול לבצע הכנה מוקדמת של הסוללה ולעזור להנחות אתכם לקראת עמדת טעינה מהירה תואמת, כך שתגיעו מוכנים לטעינה במהירות המיטבית. זה מסייע לקצר את זמן הטעינה והופך נסיעות ארוכות לקלות ונוחות בדיוק כפי שהן אמורות להיות.

לנהגים ברכבי וולוו יש גישה למאות אלפי עמדות טעינה ציבוריות ברחבי העולם באמצעות שירות הטעינה הציבורי של וולוו, מה שמאפשר לשמור בקלות על סוללה טעונה בכל מקום אליו תגיעו. ועם עמדת טעינה ביתית, תוכלו לקום בבוקר כשיש לכם מספיק סוללה טעונה כדי להתמודד עם היום שלפניכם.

לא תמיד צריך לשמור את הסוללה של הרכב החשמלי טעונה במלואה. ברכבים החשמליים של וולוו חשמליים אפשר לנהוג בביטחון גם כאשר הסוללה לא מלאה, ובניגוד למנועי בנזין, הביצועים פוחתים בהדרגה – מה שנותן לכם יותר שליטה, לא פחות. למעשה, רכבים חשמליים נוטים להיות צפויים וקל יותר לנהל אותם ככל שהסוללה מתרוקנת, בהשוואה לרכבי בנזין מסורתיים. בעת טעינה מהירה, לרוב יעיל יותר לטעון עד 80% במקום 100%. זה לא רק חוסך זמן, אלא גם מאפשר גם לנהגים אחרים להשתמש בתחנות הטעינה.