מערכת החשמל והמצברים/סוללות של המכונית
במכונית שלך מותקנת מערכת חשמל מיוחדת מאוד המספקת חשמל מהמצברים/סוללות ואליהם. קיימים מעגלי מתח גבוה ומתח נמוך לתפקודים החשמליים השונים.
חלק זה של המדריך מכיל מידע על רכיבים חשמליים מסוימים של המכונית. הם כוללים את:
- סוללת ההנעה
- מצבר 12 וולט
- הדק הזנת 12 וולט בחירום
- נתיכים
חשוב
הדק 12 וולט
במקרה של אבדן מתח כולל, לא יהיה ניתן לשחרר את נעילת המכונית מכיוון שהמנעולים מופעלים באופן חשמלי. כדי לגשת למכונית, ולאפשר לך לטעון אותה, ניתן להפעיל את המכונית לפרק זמן קצר באמצעות ההדק 12 וולט הנגיש מבחוץ. ניתן לגשת אליו על-ידי הסרת לוחית קטנה מתחת לפגוש הקדמי, ליד הגלגל השמאלי הקדמי.
לפני שמשתמשים בהדק 12 וולט למטרה כלשהי, יש לקחת בחשבון את הנקודות הבאות:
- וולוו ממליצה שרק טכנאי שירות ישתמשו בהדק 12 וולט לצורך הגישה למכונית כחלק מהחילוץ.
- השתמש רק במטען 12 וולט שזרם הטעינה המרבי שלו נמוך מ-40 אמפר.
- חיבור מקור מתח כלשהו שמספק זרם גבוה מ-40 אמפר יגרום לשריפת נתיך ההדק וישבית אותו.
- השתמש בהדק 12 וולט לפרקי זמן קצר. זה אינו מיועד לשמש כדרך להפעלה רציפה של המכונית.
עצה
טעינת המכונית
למאפיינים ולציוד הקשורים לטעינה, כגון שקע טעינה וכבלי טעינה, יש חלק משלהם.
מאפייני נוחות
המאפיינים הקשורים להספק, כגון שקעי USB וטעינת התקנים אלחוטית, מתוארים בחלקים אחרים.
אזהרה
- אסור לטפל ברכיבי החשמל של המכונית או לשנות אותם. בצע רק פעולות המתוארות בבירור במדריך למשתמש.
- רכיבי המתח הגבוה יכולים לייצר או להוביל זרמים קטלניים ורק לטכנאים מורשים מותר לטפל בהם.
- אסור לבצע תיקונים במערכת החשמל של המכונית או ברכיביה. אם נדרשים תיקונים או טיפולים, פנה אל מוסך מורשה של וולוו.