זמן טעינה
זמני הטעינה שלהלן הם משוערים, והם ישימים כשמיזוג האוויר או כל צרכן אחר אינו משפיע על הטעינה. אם נראה שזמני הטעינה ארוכים יותר באופן משמעותי, יש לבדוק זאת.
זמן טעינה (טעינה חד-פאזית)
| עצמת הזרם (A)1 | הספק טעינה (קילו-וואט) | זמן טעינה (שעות) |
|---|---|---|
| 6 | 0.7 | 24 |
| 10 | 1,1 | 14 |
| 16 | 1.8 | 10 |
זמן טעינה (טעינה דו-פאזית)
הערה
- הספק הטעינה ומשך הטעינה יכולים להשתנות בהתאם לרמת המתח ואם עומס אחר מחובר אל אותו המעגל.
- המכונית יכולה להשיג עד 3.6 קוו"ט בטעינה חד-פאזית.
- המכונית יכולה להשיג עד 6.4 קוו"ט בטעינה דו-פאזית.
הערה
אם מזג האוויר חם מאוד או קר מאוד, חלק מזרם הטעינה משמש לחמם/לקרר את הסוללה ההיברידית, דבר המאריך את משך הטעינה. אם המחמם בחניה פעיל, הוא ישתמש גם בחלק מזרם הטעינה.