מיזוג אוויר - מפרטים
מערכת בקרת האקלים שבמכונית משתמשת בקרר נטול פריאון מסוג R1234yf או R134a, בהתאם לשוק. מידע על אודות הקרר הנמצא בשימוש במערכת מיזוג האוויר שבמכונית מודפס על מדבקה הנמצאת בצד הפנימי של מכסה תא המנוע.
בקרר ובשמן המדחס נעשה שימוש במערכת מיזוג האוויר. מידע מוצג להלן לגבי התווית עבור כמות הקרר, והטבלה להלן מציגה את האיכות הנדרשת והכמות של שמן המדחס.
מדבקת A/C (מיזוג אוויר)
מדבקה עבור R134a
מדבקה עבור R1234yf
הסבר סמלים R1234yf
| סמל | משמעות |
|---|---|
 | זהירות |
 | מערכת מיזוג אוויר ניידת (MAC) |
 | סוג חומר סיכה |
 | דרוש טכנאי מוסמך שעבר הדרכה מתאימה כדי לתת שירות למערכת מיזוג האוויר (MAC) |
 | נוזלי קרר דליקים |
קרר
כמות הקרר מודפסת על המדבקה הנמצאת בצד הפנימי של מכסה תא המנוע.
מכוניות עם קרר R134a
כמות הקרר.
מערכת מיזוג האוויר מכילה קרר R134a בלחץ. הטיפול והתיקון של המערכת חייבים להתבצע אך ורק על-ידי טכנאים מוסמכים, שעברו הדרכה מתאימה.אזהרה
מכוניות עם קרר R1234yf
- כמות הקרר.
מערכת מיזוג האוויר מכילה קרר R1234yf בלחץ. בהתאם לתקן SAE J2845 (הדרכת טכנאים לטיפול והכלה בטוחה של קררים הנמצאים בשימוש במערכת מיזוג אוויר ניידת), השירות והתיקון של מערכת הקרר חייבים להתבצע רק על-ידי טכנאים מאומנים ומוסמכים כדי להבטיח את הבטיחות של המערכת.אזהרה
שמן מדחס
| קיבולת | דרגה נדרשת |
|---|---|
| 80 מיליליטר (2.70 אונקיה נוזלית)[1] | ND12 |
מאדה[2]
אסור בהחלט לתקן את המאדה של מערכת מיזוג האוויר או להחליף אותו במאדה משומש. מאדה חדש חייב להיות מסוג מאושר ונושא תווית בהתאם לתקן SAE J2842.חשוב