סיוע בזמן סכנת התנגשות

הסיוע בעת סכנת התנגשות12 יכול לעזור לנהג להימנע מהתנגשות או להפחית את חומרתה באמצעות אזהרה, בלימה אוטומטית וסיוע בהיגוי.
P6-XC40BEV-Collision Avoidance
אות שמע וסמל לאזהרת התנגשות
  1. P5-Icon red circle 1אות קולי במקרה של סכנת התנגשות
  2. P5-Icon red circle 2אות אזהרה במקרה של סכנת התנגשות
  3. P5-Icon red circle 3מדידת מרחק באמצעות יחידות המצלמה והרדאר

הנהג או הנוסעים לא מודעים בדרך כלל לתפקוד זה – הוא מתערב רק במצבים בהם קיימת סכנת התנגשות מידית.

התפקוד יכול לסייע לנהג להימנע מהתנגשות בזמן נסיעה בפקקי תנועה, כאשר שינויים בתנועה שלפנים, בשילוב עם חוסר תשומת לב רגעית, עלולים לגרום לתאונה. במצב זה מפעיל התפקוד נוהל בלימה קצרה וחזקה, הגורמת בדרך-כלל לעצירת המכונית ממש מאחורי המכונית שמלפנים.

לא ניתן להפסיק את פעולת התכונה, היא פועלת תמיד.

תכונות משנה

סיוע בעת סכנת התנגשות יכול לבצע את הצעדים הבאים במידת הצורך:
  • התראת התנגשות
  • סיוע בבלימה
  • בלימה אוטומטית
  • סיוע להיגוי

שלב 1 - התראת התנגשות

אם קיימת סכנת התנגשות עם הולך רגל, רוכב אופניים, בעל חיים גדול או כלי רכב, הנהג מקבל התראה על כך באמצעות אזהרה חזותית, קולית ופעימה של דוושת הבלם. לא קיימת התראת פעימות בלם במקרה של בלימה פתאומית או האצה פתאומית של הנהג. תדר פעימות הבלם משתנה בהתאם למהירות של המכונית.

שלב 2 - סיוע בבלימה

הסיוע בבלימה מגדיל את עצמת פעולת הבלימה של הנהג אם המערכת מחליטה שהבלימה אינה מספיקה למניעת התנגשות.

שלב 3 - בלימה אוטומטית

אם הנהג לא התחיל לנקוט בפעולות התחמקות, וקיימת סכנת התנגשות מידית, תופעל הבלימה האוטומטית - וזאת ללא קשר אם הנהג בולם או לא. לאחר מכן הבלימה מבוצעת במלוא כוח הבלמים כדי להקטין את מהירות ההתנגשות, או בכוח בלימה מוגבל אם זה מספיק כדי למנוע התנגשות.

מותחן חגורת הבטיחות יכול לפעול בהקשר להפעלת תפקוד הבלימה האוטומטית.

התפקוד מתוכנן לפעול מאוחר ככל האפשר, כדי להימנע מהתערבות מיותרת. בלימה אוטומטית מתבצעת רק אחרי או במקביל לאזהרת ההתנגשות.

לאחר שהסיוע בבלימה מנע התנגשות עם עצם נייח, המכונית נשארת נייחת בציפייה לפעולת תיקון על-ידי הנהג. אם המכונית נבלמה כדי למנוע התנגשות בכלי רכב איטי יותר לפנים מהירותה תופחת כך שתתאים למהירותו של הרכב שלפנים.

הנהג יכול תמיד להפסיק את התערבות הבלימה באמצעות לחיצה חזקה על דוושת ההאצה.

כאשר התפקוד מופעל ומתבצעת בלימה, פנסי הבלימה מאירים. צג הנהג מציג הודעת טקסט המציינת שהתפקוד פעיל או הופעל.

 אזהרה

אסור שהנהג ישתמש בתפקוד כדי לשנות את סגנון הנהיגה שלו – אסור לנהג להסתמך רק על התפקוד ולאפשר לו לבצע את הבלימה.

סיוע להיגוי

התפקוד יכול לסייע לנהג להפחית את הסיכון של סטייה בלתי מכוונת של המכונית מהנתיב או התנגשות עם רכב אחר או מכשול על-ידי היגוי פעיל של המכונית חזרה לנתיב או על-ידי תמרון התחמקות. הסיוע להיגוי אינו מופעל ברצף אלא יכול להתרחש ללא קשר להתרחשות המרכיבים האחרים.

לאחר שילוב אוטומטי, תצוגת הנהג מציגה כי הדבר התרחש באמצעות הודעת טקסט.

 הערה

הנהג הוא זה שתמיד מחליט איך יהיה היגוי המכונית – המכונית לא יכולה אף פעם לתפוס פיקוד ולהחליט בעצמה.

 אזהרה

  • התפקוד הוא תפקוד עזר לנהג ומיועד לסייע לו בנהיגה ולהפוך אותה לבטוחה – הוא אינו יכול לטפל בכל תנאי התנועה, מזג האוויר והדרך.
  • מומלץ לנהג לקרוא את כל החלקים בספר הנהג הקשורים לתפקוד זה כדי ללמוד על גורמים כגון המגבלות שלו ולמה הנהג צריך להיות מודע לפני השימוש במערכת.
  • תפקודי התמיכה בנהג אינם תחליף לתשומת לב הנהג וליכולת השיפוט שלו. הנהג אחראי תמיד להבטיח נהיגה בטוחה במכונית, במהירות מתאימה, במרחק מתאים מכלי הרכב האחרים, ולפי הוראות החוק ותקנות התעבורה שבתוקף.
  1. 1 Collision Avoidance
  2. 2 התפקוד אינו זמין בכל השווקים.