שימוש בערכת תיקון נקר

ניתן להשתמש בערכת תיקון חירום של נקר (TMK1) כדי לאטום נקר. קרא את כל ההוראות במלואן לפני השימוש.

סקירה

P5-S90/V90-1617-Temporary mobility kit overview
  1. P5-Icon red circle 1כבל חשמל
  2. P5-Icon red circle 2צינור אוויר גמיש
  3. P5-Icon red circle 3שסתום מפחית לחץ
  4. P5-Icon red circle 4כיפת מגן
  5. P5-Icon red circle 5תווית, מהירות מרבית מותרת
  6. P5-Icon red circle 6מחזיק המכל (פקק כתום)
  7. P5-Icon red circle 7מד לחץ
  8. P5-Icon red circle 8מכל נוזל אטימה
  9. P5-Icon red circle 9מתג

חיבור

P5-XC90-1646-Temporary mobility kit, installation

 הערה

אל תפתח את אטימת הבקבוק לפני השימוש. האטימה של הבקבוק נפתחת באופן אוטומטי כשמבריגים פנימה את הבקבוק.

 אזהרה

הקפד לזכור את כל הנקודות הבאות כשאתה משתמש במערכת לאטימת צמיגים.
  • מכל נוזל האטימה מכיל אתילן-גליקול ולטקס גומי טבעי. החומר הזה מזיק במקרה של בליעה.
  • התכולה של הבקבוק הזה עלולה לגרום לתגובה אלרגית בעור הגוף או להזיק לדרכי הנשימה, עור הגוף מערכת העצבים המרכזית והעיניים.
אמצעי זהירות:
  • אחסן הרחק מילדים.
  • קיימת סכנה במקרה בליעה.
  • הימנע ממגע ממושך או חוזר בעור הגוף. אם נוזל האטימה בא במגע עם הבגדים, הסר אותם.
  • רחץ היטב את הידיים אחרי הטיפול בחומר.
עזרה ראשונה:
  • עור: רחץ במים ובסבון את אזורי עור הגוף שבאו במגע עם החומר. פנה לקבלת סיוע רפואי אם התפתחו תסמינים.
  • עיניים: שטוף בכמות גדולה של מים למשך 15 דקות לפחות, תוך הרמה לסירוגין של העפעפיים, העפעף העליון והתחתון. פנה לקבלת סיוע רפואי אם התפתחו תסמינים.
  • נשימה: העבר את האדם שנחשף לאוויר צח. אם הגירוי נמשך, פנה לקבלת סיוע רפואי.
  • בליעה: אל תגרום להקאה, אלא אם קיבלת הוראה מפורשת לעשות זאת על-ידי הצוות הרפואי המטפל. פנה לקבלת סיוע רפואי.
  • סילוק: סילוק של החומר הזה והמכל שלו חייב להתבצע בנקודת איסוף של חומרים מסוכנים או מיוחדים.

 אזהרה

אסור להסיר את המכל או את צינור האוויר הגמיש כאשר משתמשים בערכת תיקון חירום של נקר.

 הערה

אם הנקר נגרם על-ידי מסמר או פריט דומה, השאר אותו בתוך הצמיג. זה יעזור לאיטום החור.

הכנות

הצב את משולש האזהרה והפעל את מהבהבי החירום אם איטום הצמיג יבוצע בסביבה שבה מתנהלת תנועת כלי רכב אחרים.

הסר את מדבקת המהירות המרבית המותרת המודבקת באחד מצדי המדחס. הדבק אותו במקום נראה לעין על השמשה הקדמית כתזכורת לשמירה על הגבלת המהירות. אסור לך לנהוג במהירות העולה על 80 קמ"ש‫‏‬ (50 מייל/שעה) אחרי שימוש בערכת תיקון תקרים בחירום.

בדוק שהמתג במצב 0‫‏‬ (מופסק) ואתר את הכבל החשמלי ואת צינור האוויר הגמיש.
הברג והסר את המכסה הכתום מהמדחס והברג והסר את הפקק מבקבוק נוזל האטימה.

הברג את הבקבוק לתוך החלק התחתון של מחזיק הבקבוק.

הבקבוק ומחזיק הבקבוק מצוידים בהתקן למניעת דליפת נוזל אטימה. כשמבריגים את הבקבוק פנימה לא ניתן להסיר אותו יותר ממחזיק הבקבוק. את הבקבוק חייבים להסיר במוסך2.

 אזהרה

אל תבריג החוצה את הבקבוק, הוא מצויד בהתקן למניעת דליפה.

הברג והסר את מכסה האבק והברג פנימה את חיבור שסתום צינור האוויר הגמיש אל החלק התחתון של התבריג על שסתום האוויר של הצמיג.

בדוק ששסתום מפחית הלחץ שעל צינור האוויר מוברג פנימה עד הסוף.

התחל בתיקון הנקר

חבר את הכבל החשמלי לשקע 12V הקרוב ביותר והתנע את המכונית.

 הערה

ודא שאף אחד משקעי 12 V האחרים אינו בשימוש כשהמדחס פועל.

 אזהרה

אסור להשאיר ילדים במכונית ללא השגחה כשהמנוע פועל.

 אזהרה

שאיפת גזי פליטה עלולה לגרום לסכנת מוות. אסור להשאיר את המנוע פועל במקומות סגורים או באזורים שאין בהם מספיק אוורור.

הפעל את המדחס על-ידי העברת המתג למצב I‫‏‬ (מופעל).

כשהמדחס מתחיל לפעול, הלחץ יכול לעלות עד 6 בר‫‏‬ (88 psi) אבל הלחץ יורד אחרי כ-30 שניות.

 אזהרה

אסור בהחלט לעמוד ליד הצמיג כשהמדחס פועל. אם מתגלים סדקים או חוסר אחידות אזי חייבים להפסיק מיד את פעולת המדחס. אין להמשיך בנסיעה. פנה לשירותי סיוע בדרכים לצורך גרירה לצמיגאי. וולוו ממליצה על צמיגאי מורשה.
נפח את הצמיג במשך 7 דקות.

 חשוב

אסור להפעיל את המדחס למשך יותר מ-10 דקות - סכנת חימום-יתר.

נתק את המדחס כדי לבדוק את הלחץ על מד הלחץ. לחץ מינימלי הוא 1.8 בר‫‏‬ (‪‎26 psi‬) והמקסימלי הוא 3.5 בר‫‏‬ (‪‎51 psi‬). שחרר אוויר בלחיצה על שסתום מפחית הלחץ אם הלחץ בצמיג גבוה מדי.

 אזהרה

אם הלחץ נמוך מ-1.8 בר‫‏‬ (‪‎26 psi‬), החור בצמיג גדול מדי. אין להמשיך בנסיעה. פנה לשירותי סיוע בדרכים לצורך גרירה לצמיגאי. וולוו ממליצה על צמיגאי מורשה.
הפסק את פעולת המדחס ונתק את הכבל החשמלי.
הברג והסר את צינור האוויר הגמיש משסתום הצמיג והתקן את מכסה האבק על שסתום הצמיג.

 הערה

  • אחרי שהצמיג נופח חובה להתקין מחדש את כובע האבק כדי למנוע נזק לשסתום מאבנים, לכלוך וכו'.
  • השתמש רק בכובעי אבק מפלסטיק. כובעי אבק ממתכת עלולים להחליד עד שקשה להסיר אותם.

התקן את מכסה ההגנה על צינור האוויר הגמיש כדי למנוע דליפה של נוזל האטימה שנותר. החזר את הציוד אל תא המטען.

בהקדם האפשרי, סע לפחות 3 ק"מ‫‏‬ (2 מייל) במהירות מרבית של 80 קמ"ש‫‏‬ (50 מייל/שעה) כדי שנוזל האטימה יוכל לאטום את הצמיג, ולאחר מכן ערוך בדיקת מעקב.

 אזהרה

חומר האטימה יותז החוצה מתוך הנקר במהלך מספר הסיבובים הראשונים של הצמיג. ודא שאף אחד לא נמצא ליד המכונית כדי שנוזל האטימה לא יותז עליו כשהמכונית מתחילה לנסוע. המרחק חייב להיות לפחות 2 מטר (7 רגל).

בדיקת מעקב

חבר את צינור האוויר הגמיש אל שסתום האוויר של הצמיג והברג אותו על השסתום עד לסוף התבריג. המדחס חייב להיות דומם.

קרא את לחץ האוויר של הצמיג על מד הלחץ.

  • אם הוא נמוך מ-1.3 בר‫‏‬ (19 psi) אזי הצמיג אינו אטום די הצורך. אין להמשיך בנסיעה. התקשר לשירות סיוע בדרכים לצורך חילוץ.
  • אם הלחץ עולה על 1.3 בר (19 psi), חובה לנפח את הצמיג ללחץ המפורט במדבקת לחצי הניפוח שעל עמוד דלת הנהג (1 בר = 100 kPa = 14.5 psi). שחרר לחץ בעזרת שסתום מפחית הלחץ אם הלחץ בצמיג גבוה מדי.

 אזהרה

בדוק את לחץ האוויר בצמיגים באופן סדיר.

חברת וולוו ממליצה לנהוג למרכז השירות המורשה של וולוו הקרוב ביותר לצורך החלפת/תיקון הצמיג הפגום. הודע למוסך שהצמיג מכיל נוזל אטימה.

חובה להחליף את בקבוק נוזל האטימה לאחר השימוש. חברת וולוו ממליצה לפנות למוסך וולוו מורשה לצורך הביצוע של החלפות אלה.

 אזהרה

מרחק הנסיעה המקסימלי עם צמיגים המלאים בנוזל אטימה הוא 200 ק"מ (120 מייל).

 הערה

המדחס הוא התקן חשמלי. פעל לפי התקנות המקומיות הנוגעות לניהול פסולת.
  1. 1 Temporary Mobility Kit
  2. 2 מומלץ לפנות למוסך וולוו מורשה.