גרירת גרור
מוט הגרירה מאפשר לך לגרור גרור באמצעות המכונית שלך. הקפד להכיר את מאפייני הגרירה וכל נושא בטיחות רלוונטי אחר.
לפני גרירת גרור, בחן כיצד הדבר ישפיע על הנסיעה שלך. בצע הערכה מקיפה המבוססת על יכולות המכונית שלך.
מצב הגרור יאופשר באופן אוטומטי בעת חיבור גרור למכונית.
- זכור שהמכונית שלך תספק ביצועים שונים כאשר קיים משקל נוסף מאחור. זה ישפיע גם על התנהגות הכביש וגם על השימוש בהספק. צפה להפחתה מורגשת בטווח בעת גרירת גרור.
- השתמש רק בגרורים במצב עבודה טוב העומדים בתקנות המקומיות.
- הקפד לוודא שקראת את הפרק הנפרד העוסק בהמלצות ההעמסה.
הערה
משקלי גרור מותרים מרביים
משקלי הגרור המותרים המרביים הנקובים הם אלה שהותרו על-ידי וולוו. תקנות רכב מקומיות יכולות להגביל אף יותר את משקלי הגרור המותרים ואת המהירויות המותרות. ייתכן שמוט הגרירה שלך מאושר למשקל גרירה גבוה יותר מזה שהמכונית שלך יכולה לגרור למעשה.
הכנה לגרירה
- הגדל את לחץ ניפוח הצמיגים ללחץ המומלץ עבור מטען מרבי. זה ישים ללא קשר למשקל הגרור.
- פרוס את מוט הגרירה וחבר את הגרור.
- מומלץ לבדוק כי פנסי הגרור במצב פעולה תקין.
טיפ שימושי
בדיקת אורות גרור
לאחר חיבור כבל החשמל של הגרור למכונית, תוצג לך הנחיה בתצוגה המרכזית לבצע בדיקת אורות של הגרור. המערכת יכולה לסייע לך לבצע בדיקה זו, על-ידי הפעלה ברצף של האורות השונים בגרור. במקרים מסוימים המכונית יכולה גם לזהות אוטומטית תקלות באורות הגרור, כגון אורות הבלימה ואורות האיתות. במקרים כאלה, פעל על פי ההנחיות בצג הנהג.
נסיעה עם גרור
- קרא בקפידה את ההמלצות לנהיגה עם גרור לפני תחילת הנהיגה.
חשוב
במהלך נסיעה
- שמור על מהירות נמוכה בזמן נסיעה עם גרור במעלה מדרונות תלולים וארוכים.
- הימנע מנסיעה עם גרור על מדרונות בעלי שיפוע גדול מ-12%.
- העומס הנוסף מגדיל את הסיכון להתחממות יתר, מה שיצוין בצג הנהג. פעל לפי כל ההוראות המוצגות.
- הימנע מחניה על מדרון, אם ניתן. המשקל הנוסף של הגרור עלול להשפיע על יכולת בלם החניה להחזיק את המכונית בצורה מאובטחת. אם לא ניתן להימנע מחניה במדרון, הקפד לחסום את הגלגלים[1] כאמצעי זהירות.
תנועה עקלתונית
תנועה עקלתונית היא תופעה שעלולה להתרחש במהלך גרירת גרור. זה גורם למכונית ולגרור לנוע מצד לצד, תופעה שעלולה להחמיר במהירות ולגרום לאבדן שליטה. התנועה העקלתונית מתרחשת בעיקר במהירויות גבוהות, במיוחד אם מטען הגרור כבד מדי או אינו מחולק כהלכה. המכונית מנטרת ברציפות את תנועתה ויכולה להתערב כדי לסייע לנהג להחזיר לעצמו את השליטה אם מזוהה תנועה עקלתונית.
גורמים המוסיפים תנועה צדית יכולים לגרום לתנועה עקלתונית. לדוגמה:- משבי רוח פתאומיים ומשבי רוח צד חזקים.
- משטחי דרך לא אחידים.
- הפניות גדולות חוזרות של גלגל ההגה מצד לצד.
סיוע ליציבות הגרור
מערכת בקרת היציבות[2] מתערבת אם היא מזהה תנועה עקלתונית במהלך גרירת גרור. המערכת מתזמנת במדויק פעולות בלימה בודדות על הגלגלים הקדמיים כדי להתמודד עם תופעת התנועה העקלתונית. בדרך כלל, זה מספיק לכך שהנהג ייצב את המכונית ואת הגרור.
כאשר מערכת בקרת היציבות מתערבת כדי להתמודד עם תנועה עקלתונית, סמל בקרת היציבות האלקטרונית מוצג בצג הנהג.
סמל בקרת יציבות אלקטרונית הגדרות מתלים
כאשר גוררים גרור, יש לבחור בהגדרה 'קשיחים' עבור תחושת המתלים בכל תחילת נסיעה.
התערבויות ואזהרות בעת נסיעה לאחור
אם בזמן נסיעה לאחור, המכונית מזהה מכשול או תנועה חוצה מאחורי הרכב, היא יכולה לבלום אוטומטית כדי למנוע התנגשות. התערבויות ואזהרות בזמן נסיעה לאחור מושבתות כאשר גוררים גרור.
אם מוט גרירה הותקן במכונית לאחר רכישתה, ייתכן שנדרש עדכון מערכת כדי שמאפיין הגרירה יפעל כהלכה. פנה למרכז שיווק ושירות של וולוו כדי לעדכן את התוכנה.הערה
