וו גרירה נשלף ומתכנס*
וו הגרירה המתכנס[1] קל לכינוס או שליפה לפי הצורך. במצב מכונס, וו הגרירה מוסתר לגמרי.
עקוב בקפדנות אחרי ההוראות לכינוס או שליפה של וו הגרירה.אזהרה
אל תלחץ על לחצן שליפה/כינוס אם הגרור או אביזר עזר מחוברים אל וו הגרירה.אזהרה
לחצן לשליפה/כינוס של וו הגרירה מותקן בחלק האחורי של אזור המטען, בצד ימין. נורית החיווי בלחצן מהבהבת או מאירה באור כתום קבוע בעת שליפה וכינוס.
שליפת וו הגרירה
לחץ ושחרר את הלחצן באזור המטען – ייתכן שהשליפה לא תתחיל אם הלחצן יילחץ לזמן ארוך מדי.
וו הגרירה נשלף החוצה וכלפי מטה במצב לא נעול - נורית החיווי מהבהבת בכתום.- תמרן את וו הגרירה למיקום הקצה שלו במקום בו הוא מאובטח ונעול.נורית החיווי מאירה באור קבוע כאשר וו הגרירה מוכן לשימוש.
הימנע מעמידה בקרבת מרכז הפגוש מאחורי המכונית בזמן שליפת רתם הגרירה.אזהרה
חשוב
כשוו הגרירה מופעל בלחיצה על מקש והועבר למצב המשוחרר:
המתן 2 שניות לפחות לפני העברת וו הגרירה למצב נעול. אם וו הגרירה לא נשאר במצב הנעול, המתן מספר שניות נוספות ונסה שוב.
אל תבעט בוו הגרירה.
הקפד לאבטח את כבל הביטחון של הגרור בתושבת המיועדת לכך.אזהרה
הערה
מצב חיסכון באנרגיה מתחיל לפעול אחרי זמן מה ונורית החיווי כבית. המערכת מופעלת מחדש על-ידי סגירה ופתיחה של דלת תא המטען. הדבר ישים בזמן כינוס או שליפה של וו הגרירה.
אם המכונית מזהה באופן חשמלי שיש גרור המחובר אליה, נורית החיווי תפסיק להאיר באופן קבוע. במצב זה, השליפה והכינוס של וו הגרירה אינם אפשריים.
כינוס וו הגרירה
לחץ ושחרר את הלחצן באזור המטען – ייתכן שהכינוס לא יתחיל אם הלחצן יילחץ לזמן ארוך מדי.
וו הגרירה נשלף כלפי מטה במצב לא נעול - נורית החיווי מהבהבת בכתום.- נעל את וו הגרירה על-ידי העברתו בחזרה למצב המכונס, שם הוא ננעל.נורית החיווי תאיר באופן קבוע, אם וו הגרירה כונס כהלכה.
ודא שאין תקע או מתאם בשקע החשמל בעת כינוס וו הגרירה.חשוב
חשוב
כשוו הגרירה מופעל בלחיצה על מקש והועבר למצב המשוחרר:
המתן 2 שניות לפחות לפני העברת וו הגרירה למצב נעול. אם וו הגרירה לא נשאר במצב הנעול, המתן מספר שניות נוספות ונסה שוב.
אל תבעט בוו הגרירה.
כשוו הגרירה אינו בשימוש, הוא חייב להיות במצב מכונס.חשוב