הפעלת-קדם של מיזוג האוויר

הפעלת-קדם של מיזוג האוויר היא תפקוד של בקרת האקלים אשר - אם אפשר - מנסה להשיג טמפרטורה נוחה בתא הנוסעים לפני תחילת הנסיעה.

ניתן לבצע הפעלת-קדם של מיזוג האוויר בהתנעה ישירה או באמצעות טיימר (קוצב זמן).

התפקוד משתמש במספר מערכות במקרים שונים:
  • במזג אוויר קר, המחמם בחניה מחמם את תא הנוסעים לטמפרטורה נוחה.
  • מיזוג האוויר, באקלים חם, מצנן את תא הנוסעים לטמפרטורה נוחה.
  • אפשר לבחור בהפעלה של גלגל הגה מחומם* ושל מושבים מחוממים* עבור הנהג והנוסע.
  • חימום השמשה הקדמית, השמשה האחורית ומראות הצד מופעל באופן אוטומטי לפי הצורך.

בזמן הפעלת-קדם של מיזוג האוויר במזג אוויר חם, התעבות ממיזוג האוויר עלולה לטפטף מתחת למכונית. זוהי תופעה רגילה ותקינה.

 הערה

הפעלת-קדם של מיזוג האוויר זמינה רק כשהמכונית מחוברת אל שקע חשמל.1 תחנת טעינה שלא פעילה תמיד, בגלל קוצב זמן, עלולה לגרום לתקלה בהפעלת הקדם של מיזוג האוויר.

אם המכונית אינה מחוברת לשקע חשמלי, עדיין אפשר לקרר את תא הנוסעים לזמן קצר בתנאי אקלים חם על-ידי הפעלת-קדם של מיזוג האוויר באופן ישיר.

 הערה

בזמן הפעלת-קדם של מיזוג האוויר בתא הנוסעים, המכונית פועלת להשגת טמפרטורה נוחה ולא את הטמפרטורה שנקבעה במערכת בקרת האקלים.

 הערה

ניקוי קדם* מתחיל תמיד באופן אוטומטי לאחר השלמת הפעלת-קדם של מיזוג האוויר.
  1. * אפשרות/אביזר.
  2. 1 לא ישים למחמם עזר המופעל בדלק.