לחצנים על גלגל ההגה לתפקודי בקרת השיוט
ניתן להפעיל את תפקוד בקרת השיוט באמצעות לוח המקשים בצד שמאל של גלגל ההגה. זה ישים לגבי מגביל המהירות (SL1), מגביל המהירות האוטומטי (ASL2), בקרת השיוט (CC3), בקרת השיוט האדפטיבית (ACC4) ו-Pilot Assist.
: ממצב המתנה – מפעיל את התפקוד הנבחר ושומר על המהירות הנוכחית. | : ממצב פעיל - מעביר את התפקוד למצב המתנה. | |
: ממצב המתנה – מפעיל את התפקוד הנבחר וחוזר למהירות השמורה. | : ממצב פעיל - מגביר את המהירות השמורה. | |
: מקטין את המהירות המאוחסנת. | ||
: גלול שמאלה לתפקוד הבא. | ||
: גלול ימינה לתפקוד הבא. | ||
: מקטין את מרווח הזמן אל הרכב שמלפנים. | ||
: מגדיל את מרווח הזמן אל הרכב שמלפנים. |
אזהרה
- התפקוד הוא תפקוד עזר לנהג ומיועד לסייע לו בנהיגה ולהפוך אותה לבטוחה – הוא אינו יכול לטפל בכל תנאי התנועה, מזג האוויר והדרך.
- מומלץ לנהג לקרוא את כל החלקים בספר הנהג הקשורים לתפקוד זה כדי ללמוד על גורמים כגון המגבלות שלו ולמה הנהג צריך להיות מודע לפני השימוש במערכת.
- תפקודי התמיכה בנהג אינם תחליף לתשומת לב הנהג וליכולת השיפוט שלו. הנהג אחראי תמיד להבטיח נהיגה בטוחה במכונית, במהירות מתאימה, במרחק מתאים מכלי הרכב האחרים, ולפי הוראות החוק ותקנות התעבורה שבתוקף.