מידע כללי על הנעה חשמלית

צג הנהג מראה מידע מסוים שהוא ייחודי למכוניות היברידיות - מידע טעינה, מצב הנהיגה שנבחר, מרחק הנסיעה שנותר עד לפריקה מלאה של הסוללה וכן רמת הטעינה של הסוללה ההיברידית.

ניתן לקבוע את המכונית במצבי נסיעה שונים בזמן הנסיעה, לדוגמה פעולה חשמלית בלבד או, כשיש צורך בהספק גדול יותר, הפעלת המנוע החשמלי ומנוע הבנזין גם יחד. המכונית מחשבת שילוב של יכולת הנסיעה, ניסיון הנהיגה, ההשפעה על הסביבה והחיסכון בדלק לפי מצב הנסיעה שנבחר.

כדי שהמכונית תוכל לתפקד באופן המיטבי חשוב שהסוללה ההיברידית יחד עם מערכות הנהיגה החשמליות הנלוות, כמו גם מנוע הבנזין ומערכות ההנעה שלו, יפעלו בטמפרטורה הנכונה. ייתכן שהקיבול של הסוללה יפחת במידה משמעותית אם הסוללה קרה מדי או חמה מדי.

הפעלת-קדם של מיזוג האוויר מכינה את מערכות ההנעה של הרכב ואת תא הנוסעים לפני התחלת הנסיעה כך שגם הבלאי וגם צריכת האנרגיה במהלך הנסיעה יקטנו. חיבור המכונית לטעינה תוך כדי ביצוע הפעלת-קדם של מיזוג האוויר עשוי להגדיל את טווח הנסיעה של הסוללה ההיברידית.

הסוללה ההיברידית המפעילה את המנוע החשמלי נטענת דרך כבל טעינה אבל יכולה גם להיטען על-ידי בלימה עדינה ובלימת המנוע במצב הילוך B. הסוללה ההיברידית יכולה להיטען גם על-ידי מנוע הרכב.

חשוב לדעת

אזהרה

טעינת המכונית עלולה להשפיע על הפעולה של קוצב לב מושתל או ציוד רפואי אחר. לאנשים עם קוצב לב מושתל מומלץ להתייעץ ברופא לפני תחילת הטעינה.

זרם מתח-גבוה

אזהרה

מספר רכיבים במכונית פועלים בזרם של מתח גבוה שיכול להיות מסוכן במקרה של התערבות לא נכונה. רכיבים אלה, וכל הכבלים בצבע כתום, חייבים להיות מטופלים רק על-ידי עובדים מוסמכים.

אל תיגע ברכיב כלשהו שאינו מוסבר באופן ברור בספר הנהג.