מצבי הנסיעה השונים הזמינים במכונית מותאמים לתרחישים ולסגנונות נהיגה שונים. בהתאם למצב הנסיעה שבו תבחר, מאפיינים מסוימים של דינמיקת הנהיגה יושפעו, כגון ההיגוי, המתלים, הבלימה וההאצה. מצבי הנסיעה השונים כוללים גם הגדרות שונות שאותן ניתן לשנות. הגדרות אלה קשורות הן לנהיגה והן לבקרת האקלים.
למכונית שני מצבי נסיעה:
| רגילה | זהו מצב ברירת המחדל המומלץ לשימוש יומיומי. מצב זה נבחר אוטומטית בכל הפעלה של הרכב. |
| Off-road | מצב Off road (שטח) מומלץ לשימוש בעת נסיעה בדרכים משובשות או כבישים עם גישה מוגבלת. מתלי המכונית מוגבהים, מה שיוצר מרווח גחון גדול יותר. מצב שטח מפעיל גם את בקרת הנסיעה במורד, מה שמאפשר למכונית שלך לבלום בצורה יותר מבוקרת ופעילה במהלך נסיעה במורד. |
הערה
Off-road
למצב השטח יש מגבלות והוא זמין רק מתחת למהירויות נסיעה מסוימות. נסיעה עם מתלה מוגבה זמינה רק במהירויות הנמוכות מ-25 קמ"ש (15 מייל/שעה). לפי ברירת המחדל, מתלה המכונית יחזור באופן אוטומטי לגובה הקודם שלו כאשר תהיה חריגה ממגבלת המהירות. אולם, בקרת הנסיעה במורד זמינה עד למהירות של 40 קמ"ש (25 מייל/שעה). נסיעה במהירויות גבוהות יותר משביתה באופן אוטומטי את מאפיין מצב השטח במלואו. אם זה קורה תוך כדי נסיעה במורד תלול, השפעת הבלימה האוטומטית של בקרת הנסיעה במורד תפחת בהדרגה.
צריכת הדלק עשויה לעלות בעת נסיעה במצב שטח.
בחירת מצב שטח משביתה את מאפיין התנעה והדממה.
מצב נסיעת השטח אינו מתוכנן להיות בשימוש על כבישים ציבוריים.
