מי אנחנו
התחלנו לייצר מכוניות בשנת 1927 מכיוון שסברנו שאף אחד אחר לא מייצר אותן מספיק חזקות ובטוחות עבור הכבישים בשוודיה. למדו עוד אודות הדגמים שלנו וציוני הדרך במהלך השנים.
מכוניות אייקוניות
הכירו כמה מהדגמים האייקוניים של וולוו. החל מהשקתה של מכונית וולוו הראשונה בשנת 1927 וכלה בדגמים החדשים ביותר שלנו.
ההיסטוריה שלנו
1927 – המכונית הראשונה יורדת מפס הייצור במפעל שלנו
בבוקרו של ה-14 באפריל, 1927, ירדה המכונית הראשונה מקו הייצור במפעל של וולוו בגטבורג, על חופה המערבי של שוודיה. המכונית נקראה ÖV4 – זו הייתה מכונית סלון פתוחה עם מנוע בעל ארבעה צילינדרים. מכוונית וולוו הראשונה בעולם הייתה מוכנה לצאת לדרך.
1944 – 'וולוו הקטנה' מצטרפת
ב-1 בספטמבר, 1944, המכונית שהפכה את וולוו ליצרנית רכב בינלאומית נחשפה בשטוקהולם. היא כונתה 'וולוו הקטנה' ונחשבה בשוודיה כהבטחה לשגשוג שלאחר המלחמה, כשתוך שבועיים 2,300 צרכנים הזמינו את ה-PV 444.
1953 – הסיפור של דגמי אסטייט מתחיל עם Duett
וולוו Duett הושקה כ'שתי מכוניות באחת' – הן עבור עבודה והן עבור שעות הפנאי. זו הייתה הסנונית הראשונה לאורך מספר רב של דגמי אסטייט שהפכו את וולוו לשם נרדף לסוג כזה של מכוניות שימושיות. מאז ועד היום, וולוו ייצרה יותר משישה מיליון דגמי אסטייט.
1955 – מתחיל הייצוא לארצות הברית
בחודש אוגוסט, 1955, וולוו PV 444 הראשונה נפרקה מאוניה בנמל לונג ביץ', קליפורניה. צופים רבים היו ספקניים, אבל שנתיים מאוחר יותר, וולוו הפכה למותג המיובא השני בגודלו בקליפורניה ובשנת 1974, ארצות הברית הפכה לשוק הייצוא הגדול ביותר, נכון למועד ההוא.
1959 - חגורת בטיחות בעלת שלוש נקודות עיגון
נילס בוהלין, מהנדס בוולוו, הציג את חגורת הבטיחות עם שלוש נקודות עיגון במהלך הייצור הסדרתי של דגפ Volvo PV 544 ואנו החלטנו לוותר על הזכויות לפטנט כדי שכולם יוכלו ליהנות מהיתרונות הגלומים בו. על פי ההערכות, מאז ועד היום הצילה חגורת הבטיחות עם שלוש נקודות העיגון את חייהם של יותר ממיליון בני אדם.
1976 – סטנדרט בטיחות בארצות הברית
המוניטין הבינלאומי שלנו, המבוסס על בטיחות מתקדמת, זכה לאישור כשממשלת ארצות הברית רכשה 24 מכוניות מדגם וולוו 240 לצורך ביצוע מבחני ריסוק מקיפים. לאחר ביצוע המבחנים, נבחרה וולוו באופן רשמי כתקן שעל פיו נקבעו תקני הבטיחות עבור כל המכוניות החדשות.
1991 – מכונית עם ארבעה חידושים עיקריים
Volvo 850 הוצגה עם ארבעה חידושים עולמיים: מנוע רוחבי עם חמישה צילינדרים, מערכת להגנה מפני פגיעת צד, חגורות בטיחות עם כוונון עצמי במושבים הקדמיים ומתלה אחורי Delta-Link. זה גם היה הדגם הראשון הגדול שלנו שצויד בהנעה קדמית.
2002 – רכב ה-SUV הראשון שלנו
כשהשקנו לראשונה את Volvo XC90, היא הפכה להצלחה עולמית בין לילה. היא הגדירה מחדשת את קטגורייית רכבי SUV גדולים והפכה תוך מספר שנים למוצר הייצוא החשוב ביותר של שוודיה.
2013 – מפעל ייצור ראשון בסין
בפעם הראשונה, פתחנו מפעל ייצור מלא מחוץ לגבולות יבשת אירופה. המפעל נחנך בעיר צ'נגדו והדגמים הראשונים שיוצרו בו היו Volvo S60L ו-Volvo XC60.
2015 – הדור השני של XC90
הדור השני של XC90 ציין את תחילתו של פרק חדש בהיסטוריה שלנו. הוא מתאפיין בשפת עיצוב חדשה לגמרי, טכנולוגיות חדשות ופלטפורמת SPA החדשה.
2017 – רכב הפנאי-שטח הקומפקטי הראשון שלנו
Volvo XC40 היה הדגם הראשון שלנו שהתבסס עת ארכיטקטורת הרכבים המודולרית (CMA) שהגדירה סטנדרט חדש בעיצוב, קישוריות ובטיחות. זה היה גם הדגם הראשון שאפשר גישה לחבילת השירות החודשית, Care by Volvo, תמורת תשלום חודשי קבוע.
2018 – מפעל הייצור הראשון שלנו בארצות הברית
חנכנו את מפעל הייצור הראשון שלנו בארצות הברית בעיר צ'רלסטון, דרום קרוליינה. מפעל זה הפך את Volvo Cars ליצרנית רכב גלובלית אמיתית, עם מפעלים באירופה, אסיה וצפון אמריקה.
2019 – רכב הפנאי-שטח החשמלי הראשון שלנו
Volvo XC40 Recharge P8 היה רכב הפנאי-שטח החשמלי הראשון בעולם. הוא התבסס על Volvo XC40, רכב הפנאי-שטח הפופולרי, ומכונית וולוו הראשונה שצוידה במערכת מידע ובידור חדשה לחלוטין שהייתה מבוססת על ממשק Android.
היסטוריה ארוכה של חדשנות בבטיחות
כבר מאז היווסדנו בשנת 1927, ייצרנו מכוניות אשר שמות את בני האדם בעדיפות ראשונה. גלו את חידושי הבטיחות החשובים ביותר שלנו במשך השנים.
מורשת של קיימות
אנו פועלים שנים רבות במטרה לצמצם את ההשפעה הסביבתית שלנו. גלו חלק מהפעולות שנקטנו עד היום.