Batteria ausiliaria
L'auto è dotata di una batteria ausiliaria che assiste in occasione della sequenza di avviamento della funzione Start/Stop.
Può essere una batteria 12 V o una batteria 48 V (se l'auto è del tipo Mild Hybrid)1; quest'ultima consente anche la frenata rigenerativa durante la guida.
Posizionamento
Manutenzione della batteria ausiliaria
In genere, la batteria ausiliaria richiede la stessa assistenza della batteria di avviamento. Per qualsiasi domanda o problema, rivolgersi a un riparatore. Si raccomanda un riparatore autorizzato Volvo.
Importante
In caso di sostituzione della batteria 12 V, utilizzare sempre una batteria dello stesso tipo, della stessa dimensione e con la stessa capacità di avviamento a freddo della batteria originale. Volvo raccomanda di affidare la sostituzione delle batterie a un riparatore autorizzato Volvo.
Attenzione
La tensione 48 V può essere pericolosa in caso di interventi errati. Toccare i componenti delle batterie solo quando indicato esplicitamente nel manuale del proprietario.
- La batteria ausiliaria da 48 V non deve mai essere utilizzata per accendere il motore.
- In nessuna circostanza è consentito collegare attrezzature elettriche esterne alla batteria a 48 V.
- La manutenzione e la sostituzione della batteria 48 V devono essere effettuate solo in officina. Si raccomanda di rivolgersi ad un riparatore autorizzato Volvo.
Specifiche per la batteria ausiliaria
Le auto del tipo Mild Hybrid1 sono dotate invece di una batteria 48 V del tipo agli ioni di litio.