Batteria ausiliaria
L'auto è dotata di una batteria ausiliaria che assiste in occasione della sequenza di avviamento della funzione Start/Stop.
Può essere una batteria 12 V o una batteria 48 V (se l'auto è del tipo Mild Hybrid)*; quest'ultima consente anche la frenata rigenerativa durante la guida.
Posizionamento
Manutenzione della batteria ausiliaria
In genere, la batteria ausiliaria richiede la stessa assistenza della batteria 12 V ordinaria (batteria di avviamento). Per qualsiasi domanda o problema, rivolgersi a un riparatore. Si raccomanda un riparatore autorizzato Volvo.
Importante
In caso di sostituzione della batteria 12 V, utilizzare sempre una batteria dello stesso tipo, della stessa dimensione e con la stessa capacità di avviamento a freddo della batteria originale. Volvo raccomanda di affidare la sostituzione delle batterie a un riparatore autorizzato Volvo.
Attenzione
La tensione 48 V può essere pericolosa in caso di interventi errati. Toccare i componenti delle batterie solo quando indicato esplicitamente nel manuale del proprietario.
- La batteria ausiliaria da 48 V non deve mai essere utilizzata per gli avviamenti ausiliari.
- In nessuna circostanza è consentito collegare attrezzature elettriche esterne alla batteria a 48 V.
- La manutenzione e la sostituzione della batteria 48 V devono essere effettuate solo in officina. Si raccomanda di rivolgersi ad un riparatore autorizzato Volvo.
Specifiche per la batteria ausiliaria
Le auto del tipo Mild Hybrid* sono dotate invece di una batteria 48 V del tipo agli ioni di litio.