Cruise control adattivo* - disattivazione provvisoria e modo di attesa

Il Cruise control adattivo (ACC – Adaptive Cruise Control) aiuta a mantenere una velocità costanza e la distanza di sicurezza dal veicolo antistante. Il Cruise control può essere provvisoriamente disattivato e impostato in modo di attesa.

Disattivazione provvisoria - modo di attesa con Limitatore di velocità

Per disattivare temporaneamente il regolatore elettronico della velocità adattivo e portarlo nel modo di attesa:

  • Premere il tasto al volante Ikon avaktivering farthållare
P3-0720 Symbol farthållare 2 Questa spia e la spia della velocità memorizzata passano da VERDE a BIANCO.

Disattivazione provvisoria - modo di attesa senza Limitatore di velocità

Per disattivare temporaneamente il regolatore elettronico della velocità adattivo e portarlo nel modo di attesa:

  • Premere il tasto al volante Ikon farthållare 4

Modo di attesa determinato dal conducente

Il regolatore si disattiva temporaneamente e si porta nel modo di attesa se:

  • si utilizza il freno di servizio
  • si porta la leva selettrice in posizione N (cambio automatico)
  • il conducente mantiene una velocità superiore a quella impostata per più di 1 minuto.

In questi casi, il conducente deve regolare la velocità manualmente.

Un aumento della velocità temporaneo con il pedale dell'acceleratore, ad esempio in caso di sorpasso, non modifica le impostazioni del regolatore elettronico della velocità - rilasciando il pedale, l'automobile si riporta sull'ultima velocità memorizzata.

Modo di attesa automatico

Il regolatore elettronico della velocità adattivo dipende da altri sistemi, ad esempio DSTC (sistema di stabilità e controllo trazione). Se uno di questi sistemi smette di funzionare, il regolatore si disattiva automaticamente.

In caso di disattivazione automatica, si attiva un segnale acustico e il quadro strumenti visualizza il messaggio Cruise Control disattivato. Il conducente deve prendere il controllo e regolare la velocità in base al veicolo antistante.

Una disattivazione automatica può essere dovuta a:

  • apertura della portiera del conducente
  • sgancio della cintura del conducente
  • regime troppo basso/alto
  • la velocità è scesa al di sotto di 30 km/h1
  • le ruote perdono aderenza
  • temperatura dei freni alta
  • sensore radar coperto ad esempio da neve o pioggia intensa (le onde radar sono bloccate).

Ritornare alla velocità impostata

Il regolatore adattivo nel modo di attesa si riattiva premendo una volta il tasto al volante Ikon farthållare 5 - viene ripristinata l'ultima velocità memorizzata.

 Nota

Ritornando alla velocità impostata con Ikon farthållare 5, si può percepire un notevole aumento della velocità.
  1. * Optional/accessorio.
  2. 1 Non vale per le automobili con Assistenza in coda, in cui il sistema funziona fino a veicolo fermo.