Posizioni del cambio automatico
Passaggio di marcia
La leva selettrice è di tipo Shift-by-wire, quindi i passaggi di marcia sono elettronici e non meccanici. I passaggi di marcia sono quindi più facili e le posizioni del cambio sono più distinte.
Con la leva selettrice grande, cambiare le posizioni del cambio spingendo la leva selettrice avanti o indietro, o a sinistra per il cambio marce manuale.
Con la leva selettrice piccola, cambiare le posizioni del cambio spingendo la leva selettrice con ritorno a molla avanti o indietro, o lateralmente per il cambio marce manuale.
Posizioni del cambio
Posizione di parcheggio - P
Con la leva selettrice piccola, la posizione di parcheggio viene attiva con il pulsante P ubicato vicino alla leva selettrice. Con la leva grande, la posizione di parcheggio viene attivata spostando la leva selettrice in posizione P.
In posizione P il cambio è bloccato meccanicamente.
Selezionare la posizione P quando si parcheggia o si deve accendere il motore. L'automobile deve essere ferma quando si seleziona la posizione di parcheggio.
Per portare la leva selettrice dalla posizione di parcheggio a un'altra posizione, il pedale del freno deve essere premuto e il quadro deve essere in posizione II. Nelle automobili con leva selettrice piccola, il motore deve essere acceso.
Durante il parcheggio, inserire prima il freno di stazionamento quindi selezionare la posizione di parcheggio.
Attenzione
Nota
Funzioni di aiuto1
Sulle auto con leva selettrice piccola, il sistema passa alla posizione P automaticamente
- se l'automobile viene spenta in posizione D o R da fermo.
- se l'automobile è in marcia a bassa velocità e il conducente slaccia la cintura di sicurezza e apre la propria portiera senza premere nessun pedale.
Per parcheggiare l'automobile senza cintura di sicurezza e con la portiera aperta, rilasciare la posizione P reinserendo la posizione R o D.
Se si spegne l'automobile in folle non avviene il passaggio automatico alla posizione P. In tal modo è possibile lavare l'automobile negli autolavaggi automatici.
Posizione di retromarcia - R
Selezionare la posizione R per procedere in retromarcia. L'automobile deve essere ferma quando si seleziona la retromarcia.
Folle - N
Non è selezionata alcuna marcia e il motore può essere avviato. Inserire il freno di stazionamento quando l'automobile è ferma con la leva selettrice in posizione N.
Per portare la leva selettrice dalla posizione N a un'altra posizione, il pedale del freno deve essere premuto e il quadro deve essere in posizione II. Nelle automobili con leva selettrice piccola, il motore deve essere acceso.
Posizione di marcia - D
D è la normale posizione di marcia. Il cambio inserisce automaticamente una marcia più alta o bassa, a seconda dell'accelerazione e della velocità.
Quando si passa dalla posizione R alla posizione D, l'automobile deve essere ferma.
Posizione manuale - M
La posizione manuale del cambio può essere selezionata in qualunque momento durante la marcia. Rilasciando il pedale dell'acceleratore, si attiva il freno motore.
Selezionare la posizione di cambio manuale portando la leva selettrice a lato dalla posizione D al finecorsa presso "±". Il display del conducente indica la marcia inserita.
- Portare avanti la leva selettrice verso "+" (più) per passare alla marcia immediatamente superiore e rilasciarla.
- Portare indietro la leva selettrice verso "–" (meno) per passare alla marcia immediatamente inferiore e rilasciarla.
- Portare la leva selettrice a lato al finecorsa presso D per ritornare alla posizione D.
La posizione manuale del cambio può essere selezionata in qualunque momento durante la marcia. Rilasciando il pedale dell'acceleratore, si attiva il freno motore.
Selezionare la posizione di cambio manuale portando la leva selettrice all'indietro dalla posizione D. Il display del conducente visualizza la marcia inserita.
- Portare la leva selettrice a destra verso "+" (più) per passare alla marcia immediatamente superiore e rilasciarla.
- Portare la leva selettrice a sinistra verso "–" (meno) per passare alla marcia immediatamente inferiore e rilasciarla.
- Portare la leva selettrice all'indietro per tornare alla posizione D.
Per evitare strappi e blocchi del motore, il cambio scala automaticamente se la velocità diminuisce a un valore minore a quello adatto per la marcia inserita.