Ricarica della batteria ad alta tensione

L'auto è dotata di una batteria ad alta tensione ricaricabile di tipo ioni-litio.

La batteria ad alta tensione viene ricaricata mediante un cavo di ricarica.

La batteria può essere ricaricata anche tramite postazioni di ricarica con unità di controllo integrata. Le postazioni di ricarica possono essere dotate di un cavo di ricarica montato fisso o di una presa a cui può essere collegato un cavo di ricarica speciale con connettore compatibile, il cosiddetto cavo di ricarica mode 3.

Ricarica rapida

Oltre alla ricarica tramite presa da 230 V (corrente alternata), l'automobile supporta la ricarica rapida con corrente continua fornita dalle stazioni di ricarica che soddisfano lo standard CCS (Combined Charging System). In generale, la ricarica a corrente continua offre una potenza di ricarica superiore e quindi riduce il tempo di ricarica. Normalmente, la potenza di ricarica più alta si ottiene quando il livello di ricarica della batteria ad alta tensione è di 0-80 %. Quando il livello di ricarica sale, la potenza si riduce per ridurre l'usura.

 Nota

Volvo raccomanda un cavo di carica ai sensi delle norme IEC 62196 e IEC 61851, con supporto per il monitoraggio della temperatura.

Il tempo richiesto per la ricarica della batteria ad alta tensione dipende dalla potenza di ricarica utilizzata.

 Nota

La capacità della batteria ad alta tensione si riduce leggermente con il tempo e l'uso.

 Attenzione

La sostituzione della batteria ad alta tensione deve essere effettuata presso un riparatore. Si raccomanda un riparatore autorizzato Volvo.

Terminale del cavo di ricarica e ingresso di ricarica

P6- 2037-XC40 BEV-Charging
Terminale del cavo di ricarica e ingresso di ricarica.
Lo stato di ricarica è indicato nei seguenti modi:
  • indicatore sull'unità di controllo del cavo di ricarica
  • spia di segnalazione nell'ingresso di ricarica dell'automobile.
  • immagine e testo sul display del conducente.

Non è possibile azionare l'auto mentre è in corso la ricarica.

Le prestazioni della batteria ad alta tensione possono ridursi se la temperatura nella batteria è troppo bassa o troppo alta.

 Importante

Se l'auto viene lasciata per periodi prolungati in ambienti con temperatura inferiore a –10 °C (14 °F) o maggiore di 40 °C (104 °F), le prestazioni della batteria ad alta tensione potrebbero ridursi. Evitare che la batteria si riscaldi o si raffreddi eccessivamente collegando l'auto alla ricarica.

Etichetta sul lato interno dello sportello di ricarica.

P6-2037-XC40 BEV-Decal inside charging lid

Utilizzare un tipo di ricarica approvato per l'automobile, vedere l'identificatore1 all'interno dello sportello dell'ingresso di ricarica.

  1. 1 L'identificatore a norma CEN EN 17186 si trova all'interno dello sportello dell'ingresso di ricarica.