Ricarica della batteria ibrida

Oltre al serbatoio del carburante convenzionale, l'automobile è dotata di una batteria ricaricabile: una cosiddetta batteria ibrida di tipo agli ioni di litio.

La batteria ibrida si ricarica mediante un cavo di ricarica riposto in un vano di custodia nel vano di carico.

 Importante

Per caricare un'auto ibrida serve un'intensità di corrente elevata. Accertare che il fusibile della presa a parete possa gestire l'intensità di corrente specificata per il cavo di ricarica prima di iniziare la ricarica. In caso di dubbi, contattare un tecnico professionista.

 Nota

Volvo raccomanda un cavo di carica ai sensi delle norme IEC 62196 e IEC 61851, con supporto per il monitoraggio della temperatura.

Il tempo richiesto per la ricarica della batteria ibrida dipende dalla corrente di ricarica utilizzata.

 Nota

La capacità della batteria ibrida si riduce leggermente con l'invecchiamento e l'uso e ciò può comportare un aumento del ricorso al motore a benzina e quindi ad un aumento del consumo di carburante.

 Attenzione

La sostituzione della batteria ibrida deve essere effettuata presso un riparatore. Si raccomanda un riparatore autorizzato Volvo.

Terminale del cavo di ricarica e ingresso di ricarica

P5-2046-Hybrid charging
Terminale del cavo di ricarica e ingresso di ricarica.
Lo stato di ricarica è indicato in tre modi:
  • Indicatore sull'unità di controllo del cavo di ricarica
  • Spia di segnalazione nell'ingresso di ricarica dell'automobile
  • Immagine e testo sul display del conducente

La batteria di avviamento dell'auto si ricarica durante la ricarica della batteria ibrida. La ricarica si interrompe quando la batteria ibrida è completamente carica. La batteria di avviamento si ricarica anche durante la guida dell'auto.

Se la temperatura della batteria ibrida è inferiore a -10ºC (14ºF) o superiore a 40ºC (104ºF), alcune funzioni dell'automobile potrebbero modificarsi o disattivarsi in quanto la capacità della batteria ibrida diminuisce al di fuori di questo intervallo.

La propulsione elettrica non è possibile se la temperatura della batteria è troppo bassa o alta. Il motore termico si avvia quando è selezionata la modalità di guida PURE.

Etichetta sul lato interno dello sportello di ricarica.

P5P6-2046-Decal inside charging lid

Utilizzare un tipo di ricarica approvato per l'automobile, vedere l'identificatore1 all'interno dello sportello dell'ingresso di ricarica.

Ricarica con unità di controllo fissa come da modalità 32

In alcuni mercati, l'unità di controllo è installata in posizione fissa in una stazione di ricarica collegata alla rete elettrica. In tal caso, il cavo di ricarica è sprovvisto di unità di controllo. Utilizzare pertanto il cavo di ricarica della stazione di ricarica, attenendosi alle relative istruzioni.

  1. 1 L'identificatore a norma CEN EN 17186 si trova all'interno dello sportello dell'ingresso di ricarica.
  2. 2 Norma europea - EN 61851-1.