Limiti dell'assistenza per rischio di collisione

Assistenza per rischio di collisione1 ha determinati limiti che il conducente deve conoscere.

Limiti dell'assistenza di frenata

Attrezzatura supplementare

Oggetti appesi come bandiere/penzoli per carichi sporgenti o accessori come luci supplementari e bull-bar che superano l'altezza del cofano dell'auto limitano la funzione poiché possono intralciare il campo dell'unità telecamera e radar.

Fondo scivoloso

Su fondi stradali scivolosi, la distanza di frenata aumenta e ciò può ridurre la capacità della funzione di evitare una collisione. In queste situazioni, il sistema ABS e il controllo della stabilità ESC2 sono progettati per garantire la massima potenza frenante senza ridurre la stabilità.

Bassa velocità

La funzione non si attiva a velocità molto basse, inferiori a 4 km/h (3 mph), e pertanto il sistema non interviene quando la propria auto si avvicina molto lentamente al veicolo che precede, ad esempio durante il parcheggio.

Conducente attivo

I comandi del conducente hanno sempre la priorità. In situazioni in cui il conducente sterza e accelera decisamente, la funzione non interviene, neanche se una collisione è inevitabile. Di conseguenza, uno stile di guida attivo e consapevole può ritardare un'indicazione di collisione e il relativo intervento per ridurre al minimo i falsi allarmi.

Limitazioni dell'ausilio alla sterzata

Le prestazioni della funzione potrebbero essere limitate in alcune situazioni e la funzione non interviene, ad esempio, nei seguenti casi:
  • per veicoli piccoli, ad esempio motocicli
  • se la maggior parte della propria auto si sposta nella corsia di marcia adiacente
  • su strade/corsie di marcia con strisce di delimitazione scolorite o assenti
  • al di fuori dell'intervallo di velocità 60-140 km/h (37-87 mph)
  • ausilio di sterzata nelle manovre a schivare: fuori dall'intervallo di velocità 50–100 km/h (30–62 mph)
  • quando il servosterzo (in caso di sensibilità dello sterzo dipendente dalla velocità) funziona con potenza ridotta, ad esempio in caso di raffreddamento a seguito di surriscaldamento.
Altre situazioni complesse potrebbero essere, ad esempio:
  • lavori stradali
  • fondo stradale ghiacciato o innevato
  • strade strette
  • fondo stradale dissestato
  • stile di guida molto sportivo
  • condizioni atmosferiche avverse con visibilità ridotta.

In queste situazioni difficili, la funzione può avere difficoltà ad assistere il conducente in modo adeguato.

Avvertimenti importanti

 Attenzione

I sistemi di supporto al conducente segnalano solo gli ostacoli rilevati dalla propria unità radar. Pertanto, l'avvertimento potrebbe essere fornito in ritardo oppure non essere fornito affatto.
  • Non attendere mai l'avvertimento o l'intervento. Frenare ogni volta che si ritiene necessario.

 Attenzione

  • La frenata automatica può evitare o attenuare una collisione, ma per ottenere la massima potenza frenante il conducente deve sempre premere il pedale del freno, anche quando l'auto viene frenata automaticamente.
  • Le funzioni di avvertimento e ausilio alla sterzata si attivano solamente in caso di elevato rischio di collisione. Pertanto, non attendere mai un avvertimento di collisione imminente o l'intervento della funzione.
  • La funzione non attiva nessun intervento di frenata automatica in caso di potente accelerazione.

 Attenzione

  • Gli avvertimenti e le frenate potrebbero intervenire in ritardo o non intervenire affatto in situazioni di traffico o ambientali in cui le unità telecamera e radar non sono in grado di rilevare correttamente un pedone, ciclista, animale di grossa taglia o veicolo davanti.
  • Affinché un veicolo sia rilevato di notte, i relativi fari anteriori e posteriori devono essere funzionanti ed emettere una luce adeguata.
  • Gli avvertimenti relativi a veicoli fermi e lenti nonché ad animali di grossa taglia potrebbero non attivarsi in condizioni di oscurità o scarsa visibilità.
  • Gli avvertimenti e gli interventi dei freni per pedoni e ciclisti sono disattivate a velocità superiori a 80 km/h (50 mph).
  • Il sistema può fornire avvertimenti e interventi di frenata efficaci quando la velocità relativa è inferiore a 50 km/h (30 mph).
  • Per i veicoli fermi o lenti, gli avvertimenti e le frenate sono efficienti fino a una velocità di circa 70 km/h (43 mph).
  • La decelerazione per animali di grossa taglia è inferiore a 15 km/h (9 mph) e può essere ottenuta a velocità superiori a 70 km/h (43 mph). A velocità inferiori, l'avvertimento e la frenata per animali di grossa taglia sono meno efficaci.
  • Non appoggiare, incollare o montare alcun oggetto sul parabrezza davanti o intorno all'unità telecamera, né all'interno né all'esterno, perché potrebbe interferire con le funzioni basate sulla telecamera.
  • In presenza di oggetti, neve, ghiaccio o sporcizia nell'area delle unità telecamera e radar, la funzione potrebbe subire una limitazione, potrebbe disattivarsi del tutto o fornire una risposta inadeguata.

 Nota

La funzione utilizza l'unità telecamera e radar dell'automobile, che presenta alcuni limiti generali.

 Importante

La manutenzione dei componenti dei sistemi di supporto al conducente deve essere effettuata solo in officina. Si raccomanda di rivolgersi ad un riparatore autorizzato Volvo.
  1. 1 Collision Avoidance
  2. 2 Electronic Stability Control