Statymo pagalbos sistemos jutiklio veikimo sritys
Jei automobilyje taip pat įdiegta statymo pagalbos sistema (PAS1), ties kiekvienu kliūtį aptikusiu jutikliu statymo pagalbos kameros (PAC2) 360° rodinyje spalvotomis sritimis perteikiamas atstumas.
Jutiklių atbulinės ir priekinės eigos laukai
| Laukų spalvos važiuojant atbuline eiga | Atstumas metrais (pėdomis) |
|---|---|
| Geltona | 0,6–1,5 (2,0–4,9) |
| Oranžinė | 0,3–0,6 (1,0–2,0) |
| Raudona | 0–0,3 (0–1,0) |
| Laukų spalvos važiuojant pirmyn | Atstumas metrais (pėdomis) |
|---|---|
| Geltona | 0,6–0,8 (2,0–2,6) |
| Oranžinė | 0,3–0,6 (1,0–2,0) |
| Raudona | 0–0,3 (0–1,0) |
RAUDONUOSE jutiklio laukuose pulsuojantis garsinis signalas pakinta į nepertraukiamą toną.
Jutiklio laukas šonuose
Įspėjamieji signalai priklauso nuo automobilio planinio maršruto. Dėl to, visiškai susukus vairą, gali būti duodami įspėjimai apie įstrižai priešais automobilį ar už jo (o ne tik tiesiai pirmyn arba atgal) aptiktas kliūtis.
Kairysis priekinis jutiklio laukas
Kliūčių sektorius automobilio planiniame maršrute pirmyn – atsižvelgiant į vairo kampą
Dalis su RAUDONA lauko spalva ir intensyviai pulsuojantis tonas 
Dešiniojo galinis jutiklio laukas
Kliūčių sektorius automobilio planiniame maršrute atgal – atsižvelgiant į vairo kampą.
| Šoninių laukų spalvos | Atstumas metrais (pėdomis) |
|---|---|
| Geltona | 0,25–0,9 (0,8–3,0) |
| Raudona | 0–0,25 (0–0,8) |
Esant RAUDONIEMS jutiklio laukams, garsinis signalas pakinta iš pulsuojančio į intensyviai pulsuojantį.