Oro kondicionierius, skystis – tūris ir rūšis
Automobilio klimato kontrolės sistemoje, priklausomai nuo šalies, naudojamas šaldymo skystis R1234yf arba R134a. Informacijos apie tai, kuris šaldymo skystis naudojamas automobilio klimato kontrolės sistemoje, pateikta variklio dangčio vidinėje pusėje priklijuotame lipduke.
Nustatyti oro kondicionieriaus sistemos skysčių ir tepalų tūriai bei klasės pateikti lentelėse toliau.
Oro kondicionieriaus lipdukas
R134a lipdukas
R1234yf lipdukas
R1234yf ženklų paaiškinimas
| Ženklas | Reikšmė |
|---|---|
 | Atsargiai |
 | Mobilioji oro kondicionieriaus sistema (MAC) |
 | Tepalų tipas |
 | Mobiliąją oro kondicionavimo sistemą (MAC) gali prižiūrėti tik parengtas ir sertifikuotas technikas |
 | Degūs šaldymo skysčiai |
Šaldymo skystis
Automobiliai, kuriuose naudojamas R134a šaldymo skystis
| Svoris | Tinkama klasė |
|---|---|
| 625 g | R134a |
Įspėjimas
Oro kondicionavimo sistemoje yra didelio slėgio šaldymo skystis R134a. Šios sistemos techninę priežiūrą ir remontą gali atlikti tik įgaliotasis autoservisas.
Automobiliai, kuriuose naudojamas R1234yf šaldymo skystis
| Svoris | Tinkama klasė |
|---|---|
| 575 g | R1234yf |
Įspėjimas
Oro kondicionavimo sistemoje cirkuliuoja suslėgtasis šaltnešis R1234yf. Pagal SAE J2845 (Mobiliuosiuose oro kondicionieriuose naudojamų šaltnešių saugios techninės priežiūros ir plitimo prevencijos techniniai mokymai), siekiant užtikrinti šaltnešio sistemos eksploatacijos saugą, jos techninės priežiūros ir remonto darbus leidžiama vykdyti tik parengtiems ir sertifikuotiems technikams.
Kompresoriaus alyva
| Tūris | Tinkama klasė |
|---|---|
| 60 ml | PAG alyva |
Garintuvas
Svarbu
Oro kondicionieriaus sistemos garintuvo negalima nei remontuoti, nei pakeisti naudotu garintuvu. Naujasis garintuvas turi būti sertifikuotas ir pažymėtas pagal SAE J2842.