Įkrovimo kabelio temperatūros stebėjimas

Kad automobilio hibridinės sistemos akumuliatorius kaskart1 būtų įkraunamas saugiai, įkrovimo kabelio ir kištuko valdymo bloke įmontuoti temperatūros stebėsenos įtaisai.

Temperatūra stebima valdymo bloke ir kištuke.

Stebėjimas valdymo bloke

Jei valdymo bloko temperatūra būna pernelyg aukšta, įkrovimo procesas nutraukiamas. Taip siekiama apsaugoti elektroniką. Tai gali nutikti, pvz., kai lauke karšta, arba kai į valdymo bloką tiesiogiai šviečia ryškios saulės spinduliai.

Kištuko stebėjimas

Jeigu kištuko temperatūra tampa per aukšta, įkrovimo srovės stipris sumažinamas. Jei temperatūra viršija kritinį lygį, įkrovimas visiškai sustabdomas.

 Įspėjimas

Įkrovimo kabelio temperatūros stebėsena padeda apsaugoti automobilio įkrovimo sistemą, tačiau negali užtikrinti, kad ji niekada neperkais.

 Svarbu

Jei temperatūros stebėjimo sistema automatiškai kelis kartus sumažina įkrovimo srovės stiprumą ir nutraukia įkrovimą, reikia ištirti ir pašalinti perkaitimo priežastis.

 Svarbu

Stenkitės, kad valdymo blokas ir jo kištukas nebūtų tiesioginiuose saulės spinduliuose. Tokiais atvejais, kištuke esanti apsauga nuo perkaitimo gali sumažinti automobilio įkrovimo srovės stiprį arba apskritai nutraukti įkrovimo procesą.

 Svarbu

Jeigu įkrovimas netikėtai sustoja, įkrovimo kabelį ir automobilio įkrovimo sistemą turėtų patikrinti atitinkamai apmokytas ir kvalifikuotas „Volvo“ priežiūros technikas. Sieninį elektros lizdą taip pat turėtų patikrinti licencijuotas elektrikas.
  1. 1 Susiję su įkrovimu naudojant „mode 2“ įkrovimo kabelį.