Budėjimo režimas prisitaikančiai pastovaus greičio palaikymo sistemai*

Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema1 (ACC2) gali būti išaktyvinta ir nustatyta į budėjimo režimą. Tai gali įvykti automatiškai arba tai gali padaryti vairuotojas.

Budėjimo režimas reiškia, kad ši funkcija pasirinkta vairuotojo ekrane, tačiau nėra aktyvuota. Jame prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema nereguliuoja greičio arba atstumo iki priekyje važiuojančios transporto priemonės.

Budėjimo režimas vairuotojo įsikišimo metu

Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema deaktyvuojama ir perjungiama į budėjimo režimą bet kuriuo iš toliau nurodytų atvejų:
  • nuspaudžiamas stabdžių pedalas;
  • pavarų perjungiklis nustatomas į padėtį N;
  • vairuotojas važiuoja didesniu, nei įrašytas į atmintį, greičiu ilgiau kaip 1 minutę;

Greičio pedalu laikinai padidinus greitį, pvz., lenkiant kitą automobilį, nuostata nepakinta: atleidus greičio pedalą, automobilis grąžina anksčiau įrašytą greitį.

 Įspėjimas

  • Kai prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema veikia budėjimo režimu, vairuotojas turi įsikišti ir sureguliuoti greitį ir atstumą iki priekyje esančios transporto priemonės.
  • Jeigu prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema yra budėjimo režimu ir automobilis pernelyg priartėja prie priekyje važiuojančios transporto priemonės, vairuotoją apie likusį mažą atstumą vietoje jos gali perspėti įspėjimo apie atstumą funkcija*.

Automatinis budėjimo režimas

 Įspėjimas

Su automatiniu budėjimo režimu vairuotojas įspėjamas garsiniu signalu ir pranešimu vairuotojo ekrane.
  • Tada vairuotojas privalo reguliuoti automobilio greitį, pagal poreikį įjungti stabdžius ir palaikyti saugų atstumą iki kitų transporto priemonių.
Automatinis budėjimo režimas gali būti įjungtas toliau nurodytais atvejais:
  • Nustoja veikti viena iš sistemų, kurios būtinos prisitaikančiosios pastovaus greičio palaikymo sistemos veikimui, pvz., stabilumo kontrolės / priešslydžio sistema (ESC3).
  • Vairuotojas atidaro dureles.
  • Vairuotojas atsisega saugos diržą.
  • Registruojamos per mažos / didelės variklio apsukos.
  • Vienas arba daugiau ratų netenka sukibimo.
  • Pernelyg įkaista stabdžiai.
  • Įjungiamas stovėjimo stabdys.
  • Kamera ir radaras padengiami, pvz., sniegu ar smarkiu lietumi (užblokuojamas kameros objektyvas / radijo bangos).
  • Greitis nesiekia 5 km/h (3 myl./val.) ir „ACC“ neapsisprendžia, ar priekyje yra stovinti transporto priemonė, ar kitas objektas, pvz., greičio mažinimo kalnelis.
  • Greitis nesiekia 5 km/h (3 myl./val.) ir priekyje važiavusi transporto priemonė pasuko į šoną, tad „ACC“ nebeturi ką sekti.
  1. * Parinktis / priedas.
  2. 1 Priklausomai nuo rinkos, ši funkcija gali būti standartinė arba pasirinktinė.
  3. 2 Adaptive Cruise Control
  4. 3 Electronic Stability Control