Avārijas pārdūruma remonts - atkārtota pārbaude
Avārijas caurdūruma gadījumā lieto avārijas caurdūruma remonta komplektu (TMK Temporary Mobility Kit), lai hermetizētu caurdūrumu, pārbaudītu un noregulētu gaisa spiedienu riepā.
Riepu spiediena pārbaude
No jauna pievienojiet aprīkojumu.
Manometrā nolasiet spiedienu riepā.
- Ja tas ir zemāks par 1,31 bāriem, riepa ir nepietiekoši piesūknēta. Braucienu nevajadzētu turpināt. Sazinieties ar riepu remonta darbnīcu.
- Ja gaisa spiediens riepā ir lielāks par 1,31 bāriem, riepa jāpiesūknē līdz riepu spiediena tabulā norādītajam spiedienam, skatiet Riepas - apstiprinātais riepu spiediens. Ja spiediens riepā ir pārāk augsts, izlaidiet gaisu, izmantojot spiediena pazemināšanas vārstu.
Brīdinājums
Neatskrūvējiet pudeli - tā ir aprīkota ar rezerves aizturi, kas novērš noplūdi.
Pārliecinieties, ka kompresors ir izslēgts. Atvienojiet gaisa šļūteni un kabeli.
Uzlieciet ventiļa uzgali.
Piezīme
- Pēc riepas piesūknēšanas vienmēr uzlieciet putekļu vāciņu, lai novērstu grants, netīrumu u.c. radītos ventiļa bojājumus.
- Izmantojiet tikai plastmasas putekļu vāciņus. Metāla putekļu vāciņi var rūsēt, apgrūtinot atskrūvēšanu.
Piezīme
Pēc izmantošanas hermetizējošā šķidruma pudele un šļūtene ir jānomaina. Volvo iesaka šo nomaiņu uzticēt autorizēta Volvo servisa darbiniekiem.
Brīdinājums
Regulāri pārbaudiet riepas.
Volvo iesaka braukt līdz tuvākajam Volvo pilnvarotam servisam, lai nomainītu/saremontētu bojāto riepu. Dariet zināmu servisam, ka riepa satur blīvējošo šķidrumu.
Brīdinājums
Pēc avārijas caurdūrumu remonta komplekta lietošanas nedrīkst braukt ātrāk par 80 km/h. Volvo iesaka pārbaudīt salaboto riepu autorizētā Volvo servisā (maksimālais braukšanas attālums ir 200 km/h). Servisa personāls var noteikt, vai riepu var salabot vai to nāksies nomainīt.