Vērtību noteikšanai izmantotā procedūra
Nākamajā tabulā norādītās vērtības ir noteiktas saskaņā ar WLTP1, kas ir starptautiska testēšanas metode izmantošanai laboratorijas vidē. Metodē tiek izmantoti braukšanas cikli, lai simulētu automašīnas vidējo braucienu. Katram braukšanas ciklam ir dažādi nosacījumi, piemēram, ātrums, laiks un nobraukums.
Standarts ir balstīts uz četriem braukšanas ciklu profiliem ar dažādu vidējo braukšanas ātrumu, kā norādīts tālāk.
| Braukšana pilsētā | Mazs ātrums |
| Braukšana piepilsētā | Vidējs ātrums |
| Braukšana ārpus pilsētas | Liels ātrums |
| Braukšana pa šoseju | Īpaši liels ātrums |
Simbolu skaidrojums
Tālāk sniegts nākamajā specifikāciju tabulā izmantoto simbolu skaidrojums.
 | Svērtā kombinētā vērtība. Šī vērtība tiek svērta starp braukšanu ar elektroenerģiju un braukšanu ar degvielu visa braukšanas cikla laikā. |
 | Grams CO₂/km. |
 | Litrs/100 km. |
 | Automašīnas potenciālā nobraucamā attāluma sertificētā vērtība (km), izmantojot elektromotoru2. |
 | Braukšana pilsētā un piepilsētā. |
 | Vidējā vērtība visās četrās braukšanas cikla fāzēs (pilsēta, piepilsēta, ārpus pilsētas un šoseja). |
 | Automašīnas elektroenerģijas patēriņa sertificētā vērtība (kWh/100 km). Šī vērtība ir četru braukšanas ciklu fāžu (pilsēta, piepilsēta, ārpus pilsētas un autostrāde) vidējā vērtība. |
 | Zemākā vērtība. |
 | Augstākā vērtība. |
Piezīme
Vilces akumulatora ietilpība samazinās līdz ar tā vecumu un lietošanu, tāpēc var palielināties iekšdedzes dzinēja izmantošanas līmenis, kā rezultātā palielinās degvielas patēriņš un samazinās ar elektroenerģiju nobraucamais attālums.
Nobraucamā attāluma, degvielas patēriņa un elektroenerģijas patēriņa specifikācijas
Piezīme
Ja tabulā trūkst datu, tie tiks atjaunināti vēlāk.
Sertificētās vērtības un faktiskās vērtības
Braucot automašīnas elektroenerģijas patēriņš un nobraucamais attālums vai degvielas patēriņš var atšķirties no sertificētajām vērtībām. Tālāk minēti daži iespējamie cēloņi.
- Braukšanas stils.
- Papildaprīkojums un krava ietekmē automašīnas svaru vai gaisa pretestību.
- Nestandarta riteņi var palielināt rites pretestību un gaisa pretestību.
- Liels ātrums palielina gaisa pretestību.
- Ceļa, satiksmes apstākļi un laikapstākļi.
- Automašīnas vispārīgais stāvoklis.
- Degvielas klase.
- Automašīna netiek regulāri uzlādēta no elektrotīkla.