Powershift automātiskā pārnesumkārba pārraida dzinējspēku no dzinēja uz dzenošajiem riteņiem ar dubultajiem mehāniskā sajūga diskiem pretēji Geartronic, kas tā vietā izmanto hidraulisko griezes momenta pārveidotāju.
Powershift pārnesumkārba darbojas tāpat kā Geartronic automātiskā pārnesumkārba, un tās vadība un funkcijas ir līdzīgas tai. Izņēmums ir Gertronic ziemas režīms - skatiet sadaļu "Geartronic - ziemas režīms". Powershift ļauj uzsākt braukšanu uz slidenas ceļa virsmas, ja manuāli ir ieslēgts 2. pārnesums, nevis 3. pārnesums (Geartronic).
Powershift vai Geartronic
Modeļus ar Powershift automātisko pārnesumkārbu nedrīkst vilkt, jo, lai pārnesumkārba tiktu pienācīgi ieeļļota, ir jādarbojas automašīnas dzinējam. Ja vilkšana tomēr ir nepieciešama, jāizvēlas pēc iespējas īsāks maršruts, un tas jāveic ļoti mazā ātrumā.
Ja neesat pārliecināts, vai automašīna ir aprīkota ar Powershift pārnesumkārbu, varat to noskaidrot, aplūkojot apzīmējumu uz pārnesumkārbas uzlīmes, kas atrodas zem dzinēja pārsega - skatiet Tipa apzīmējums. Apzīmējums ”MPS6” nozīmē, ka automašīna ir aprīkota ar Powershift pārnesumkārbu. Pretējā gadījumā tā ir aprīkota ar Geartronic automātisko pārnesumkārbu.
Jāpatur prātā
Pārnesumkārbas divkāršajam sajūgam ir pārslodzes aizsargfunkcija, kas tiek aktivēta pārkaršanas gadījumā, piemēram, ja automobilis slīpā vietā tiek ilgstoši turēts uz vietas, nospiežot gāzes pedāli.
Pārkarsusi pārnesumkārba izraisa automašīnas kratīšanos un vibrēšanu, kā rezultātā izgaismojas brīdinājuma simbols un kombinētajā instrumentu panelī parādās paziņojums. Pārnesumkārba var pārkarst arī, lēnām braucot automašīnu rindā (10 km/h vai lēnāk) augšup kalnā vai ar piestiprinātu piekabi. Pārnesumkārba atdziest, kad automobilis stāv uz vietas, ir nospiests bremžu pedālis un dzinējs darbojas brīvgaitā.
Pārkaršanu, ko izraisa lēna braukšana automobiļu rindā, var novērst, braucot pakāpeniski:
- Apturiet automobili un, turot nospiestu bremžu pedāli, nogaidiet, kamēr līdz priekšā esošajam automobilim ir pietiekams attālums, tad nobrauciet nelielu attālumu un vēlreiz nogaidiet, vienlaikus turot nospiestu bremžu pedāli.
Svarīgi
Svarīgu informāciju par Powershift pārnesumkārbu un vilkšanu skatiet Vilkšana.
Teksta ziņojums un darbība
Dažās situācijās kombinētajā instrumentu panelī var parādīties teksta paziņojums vienlaikus ar izgaismotu simbolu.
| Simbols | Paziņojums | Braukšanas raksturlielumi | Rīcība |
|---|---|---|---|
 | Pârnes. pârkars. bremz., lai apt. | Vienmērīga ātruma uzturēšanas grūtības pie dzinēja pastāvīgiem apgriezieniem. | Pārnesumkārba ir pārkarsēta. Noturiet automobili uz vietas ar darba bremzēm.1 |
 | Pârnes. pârkarš. Apt. drošâ vietâ | Būtiska raustīšanās automobiļa gaitā. | Pārnesumkārba ir pārkarsēta. Nekavējoties drošā veidā novietojiet automobili stāvvietā.1 |
| Pârnes. dzesêjas darbiniet dzin. | Nav piedziņas, jo pārkarsusi pārnesumkārba. | Pārnesumkārba ir pārkarsēta. Lai paātrinātu dzesēšanu: Darbiniet dzinēju ar tukšgaitas apgriezieniem ar pārnesumu sviru pozīcijā N vai P, līdz šis ziņojums izzūd. |
Tabulā ir parādīti trīs soļi ar palielinātu nopietnības pakāpi gadījumam, ja pārnesumkārba kļūst pārāk karsta. Paralēli teksta paziņojumam vadītājam tiek paziņots, ka automašīnas elektronika uz laiku maina braukšanas raksturlielumus. Atbilstošā gadījumā izpildiet teksta paziņojumā sniegtās instrukcijas.
Piezīme
Brīdinājums
Plašāku informāciju par iespējamajiem teksta paziņojumiem un attiecīgajiem risinājumu ieteikumiem par automātisko pārnesumkārbu skatiet Ziņojumi.
Teksts paziņojums nodziest automātiski pēc tam, kad ir veikta darbība, vai pēc indikatora sviras taustiņa OK nospiešanas.