Dažādie automašīnā pieejamie braukšanas režīmi ir piemēroti dažādiem scenārijiem un braukšanas veidiem. Atkarībā no izvēlētā braukšanas režīma var tikt ietekmēta noteikta braukšanas dinamika, piemēram, stūrēšana, balstiekārta, bremzēšana un paātrinājums. Dažādos braukšanas režīmos ir iespējami arī dažādi regulējami iestatījumi, kas saistīti gan ar braukšanu, gan ar klimatu.
Jūsu automašīnai ir divi braukšanas režīmi:
| Standarta | Šis ir noklusējuma režīms, un to ieteicams izmantot ikdienā. Tas arī tiek izvēlēts automātiski katru reizi, kad iedarbināt automašīnu. |
| Bezceļa režīms (Off road) | Bezceļa režīms ir piemērots braukšanai pa nelīdzenu apvidu vai pa ierobežotas pieejamības ceļiem. Tiek pacelta automašīnas balstiekārta, tādējādi palielinot klīrensu. Bezceļa režīms aktivizē arī palīgsistēmu braukšanai lejā no kalna, kas nodrošina kontrolētāku un aktīvāku automašīnas bremzēšanu, braucot lejup no kalna. |
Piezīme
Bezceļa režīms (Off road)
Bezceļa režīmam ir zināmi ierobežojumi, un tas ir pieejams tikai līdz noteiktam braukšanas ātrumam. Braukšana ar paceltu piekari ir iespējama tikai tad, ja braukšanas ātrums ir mazāks par 25 km/h (15 jūdzes/h). Ja tiek pārsniegts šis ātruma ierobežojums, pēc noklusējuma tiek automātiski atjaunots automašīnas piekares iepriekšējais augstums. Tomēr palīgsistēma braukšanai lejā no kalna ir pieejama līdz 40 km/h (25 jūdzes/h). Braucot lielākā ātrumā, bezceļa režīms tiek automātiski pilnībā izslēgts. Ja tas notiek, braucot lejup pa stāvu kalna nogāzi, pakāpeniski samazinās automātiskās bremzēšanas efekts, ko nodrošina palīgsistēma braukšanai lejā no kalna.
Braucot ar izvēlētu bezceļa režīmu, var palielināties degvielas patēriņš.
Izvēloties bezceļa režīmu, tiek atspējota funkcija Start-Stop.
Bezceļa režīms nav paredzēts izmantošanai uz koplietošanas ceļiem.
