Ajuste de la presión de los neumáticos
Puede que sea necesario ajustar la presión de los neumáticos si cambia las ruedas o si tiene previsto conducir con una carga más pesada de lo habitual. Es normal que la presión de los neumáticos se reduzca con el tiempo. Ajústela para obtener la presión correcta en cada situación y conseguir un desgaste homogéneo y un alto rendimiento de los neumáticos.
Los neumáticos deben estar a temperatura ambiente al comprobar y ajustar la presión. Es lo que se conoce como neumáticos fríos. No expulse nunca aire de un neumático caliente. Cuando se enfría, la presión de aire interna cae, lo que puede derivar en un neumático con un inflado insuficiente o incluso totalmente desinflado.
Los neumáticos se calientan rápidamente y se considerarán calientes si circulan durante más de 1,5 km (1 milla). A menudo necesitan unas 3 horas de enfriado antes de volver a alcanzar la temperatura ambiente.
La presión recomendada para los neumáticos montados de fábrica aparece en el montante de la puerta del lado de conducción.
- Retire el capuchón de la válvula del neumático y, a continuación, introduzca el manómetro firmemente en la válvula.
- Compruebe el manómetro para ver la presión del neumático actual.
- Infle el neumático hasta llegar a la presión correcta.
Nota
Advertencia por presión baja
Si le aparece una advertencia de presión baja, infle el neumático según el último valor de presión guardado.
Cambio en las condiciones
Si necesita ajustar la presión de los neumáticos por un cambio en las condiciones, como al cambiar un neumático, ínflelo hasta llegar a la presión recomendada.
- Vuelva a colocar el capuchón[1] para evitar dañar la válvula.
- Revise los neumáticos por si hay residuos adheridos, como clavos u otros objetos, que puedan provocar un pinchazo.
- Compruebe los flancos para verificar que no haya hoyos, surcos, abolladuras u otras irregularidades.
- Guarde el valor de referencia de la presión del neumático en la pantalla central una vez que haya ajustado la presión.
Si infla en exceso el neumático, presione el pasador metálico del centro de la válvula para eliminar el exceso de aire. A continuación, vuelva a comprobar la presión.
Las ruedas de repuesto pueden tener presiones recomendadas distintas a las de los neumáticos originales. Utilice siempre la presión que recomienda el fabricante de las ruedas de repuesto.Nota
Puede utilizar el compresor del kit de reparación de neumático temporal para comprobar y ajustar la presión de los neumáticos originales cuando sea necesario.Consejo