Kit de reparación de neumáticos

El kit de reparación provisional de neumáticos1 se utiliza para reparar un pinchazo y para controlar y ajustar la presión de aire del neumático.

Los vehículos equipados con rueda de repuesto* no incluyen kit de reparación de neumáticos.

El kit de reparación de neumáticos consta de un compresor y una botella con líquido sellador. La reparación del neumático solo es provisional.

 Nota

El líquido sellador es eficaz para pinchazos en la banda de rodadura, pero tiene una capacidad limitada para taponar los pinchazos en la parte lateral del neumático. No utilice el kit de reparación provisional de neumáticos en neumáticos que presenten grandes cortes, grietas o daños similares.

 Nota

El compresor está diseñado para el sellado provisional de neumáticos y está homologado por Volvo.

Emplazamiento

El kit de reparación de neumáticos está situado en el taco de gomaespuma debajo del suelo del compartimento de carga.

P6-1917-Temporary Mobility Kit

Fecha de caducidad del líquido sellador

La botella de sellador deberá sustituirse en caso de sobrepasarse su fecha de caducidad (véase la etiqueta de la botella). Trate la botella vieja como residuo peligroso para el medio ambiente.

  1. 1 Temporary Mobility Kit (TMK)
  2. * Opcional/accesorio.