Cum ne ajută oțelul reciclat de la SSAB să reducem emisiile de CO₂

Una dintre cele mai mari surse de emisii de CO₂ în procesul nostru de producție este oțelul pe care îl folosim pentru a ne construi mașinile. Aceasta înseamnă că reducerea emisiilor legate de oțel este crucială dacă dorim să ne atingem ambițiile de sustenabilitate.

Acum putem anunța un mare pas înainte pe drumul nostru către oțelul cu emisii apropiate de zero. Volvo Cars a semnat un nou acord cu partenerul nostru de lungă durată și firma siderurgică suedeză SSAB pentru furnizarea de oțel de înaltă calitate, reciclat și cu emisii aproape de zero, începând cu anul 2025.

Pe lângă cumpărarea de oțel reciclat și cu emisii aproape zero, Volvo Cars progresează către ambițiile sale circulare, vânzând și deșeuri de oțel, ajutând Volvo Cars să păstreze materialele la cea mai mare valoare pentru cea mai lungă perioadă de timp într-un sistem cu circuit închis.

Suntem primul producător auto care a semnat un acord de furnizare cu SSAB pentru oțel reciclat, cu emisii aproape zero. Acesta va fi utilizat în anumite componente ale viitorului nostru SUV EX60 integral electric, precum și în alte mașini bazate pe arhitectura noastră de ultimă generație de mașini SPA3. În mod crucial, oțelul reciclat îndeplinește aceleași cerințe legate de siguranță pe care le avem pentru oțelul primar, cum ar fi rezistența și durabilitatea.

"Oțelul reprezintă, în medie, 25% din totalul emisiilor legate de materiale pentru o mașină Volvo nouă", spune Francesca Gamboni, directorul nostru pentru lanțul de aprovizionare și producție. "Lucrăm pentru a atinge zero emisii nete de gaze cu efect de seră până în 2040, iar reducerea emisiilor legate de oțel are într-adevăr potențialul de a mișca acul."

O îmbunătățire semnificativă
Oțelul reciclat al SSAB reprezintă o îmbunătățire semnificativă față de utilizarea oțelului primar tradițional. De exemplu, nu utilizează furnalul care este utilizat în mod tradițional pentru producerea oțelului primar. Acest lucru elimină necesitatea mineritului suplimentar și a consumului de minereu de fier și cărbune în acest proces. În schimb, folosește un așa-numit cuptor cu arc electric.

Sistemul cu buclă închisă al SSAB reciclează deșeurile de oțel, reducând semnificativ emisiile de CO₂ și menținând materialele și resursele naturale în uz mai mult timp. În comparație cu oțelul produs în mod tradițional în Europa, oțelul reciclat SSAB generează cu aproape 100% mai puține emisii de CO₂ pentru fiecare tonă de oțel și este fabricat cu aproximativ 90% conținut reciclat.

"Oțelul este un material important pentru a asigura siguranța, rezistența și durabilitatea produselor noastre și, în mod tradițional, contribuie semnificativ la emisiile noastre de carbon", spune Francesca. "Prin semnarea acestui acord, am făcut un pas important în reducerea impactului asupra mediului și creșterea gradului de conștientizare cu privire la utilizarea materialelor reciclate în cadrul rețelei noastre de furnizori."

Un plan climatic cuprinzător
Obiectivul nostru ambițios de a atinge zero emisii nete de gaze cu efect de seră până în 2040 face parte din planul nostru cuprinzător de acțiune privind clima, unul dintre cele mai ambițioase din industria auto. Ne-am luat angajamentul față de un viitor complet electric și, până în 2030, ne propunem ca 90-100% din volumele noastre globale de vânzări să fie reprezentate de mașini electrificate, adică o combinație de modele integral electrice și plug-in hybrid.

Până în 2030, ne propunem, de asemenea, să reducem emisiile de CO₂ pe mașină cu 65-75% față de anul 2018. O modalitate de a realiza acest lucru este colaborarea cu furnizorii noștri pentru a reduce continuu emisiile de CO₂ ale materialelor de-a lungul lanțului nostru valoric – iar acordul de astăzi cu SSAB este un exemplu perfect al acestei strategii.

Acordul sprijină, de asemenea, ambițiile noastre privind circularitatea. Ne propunem să utilizăm, în medie, 30% conținut reciclat în întreaga noastră flotă până în 2030, iar modelele noi de mașini lansate începând cu 2030 să conțină cel puțin 35% conținut reciclat sau bazat pe materii de origine biologică.